ЕМ105-01 ДЕМ105-02 Для автоматизации дизелей и систем судов, тепловозов, а также холодильных установок и др. систем. Контролируемые среды: воздух, хладоны, масла , дизельное топливо, вода. Общие пределы уставок - от 20 до 1000 кПа (2 модификации). Зона возврата, нерегулируемая - не более 15; 50 кПа. Рабочее давление контролируемой среды - от 0 до 1500 кПа. Электрическое подсоединение - соединитель или сальниковый ввод. Коммутируемый ток - до 6 А при напряжении до 380 В частотой 50(60) Гц, 0...
Индикаторы давления ИД-1 предназначены для дистанционного контроля избыточного давления жидкостей в системах топливоподачи, смазки и охлаждения двигателей внутреннего сгорания, а также могут быть использованы в других системах, где требуется дистанционный контроль избыточного давления неагрессивных жидкостей и газов. Индикаторы давления состоят из приемника давления ПД-1 и указателя давления УД-800/1 Допускается раздельная поставка приемников давления и указателей давления. Индикаторы на...
Датчик реле температуры ТАМ103-03.2.2 (ТАМ103-04.2.2) с разъёмным вводом без кожуха Для автоматизации холодильных и нагревательных установок (подвижных и стационарных), в т. ч. тепловозов. Контролируемые среды: воздух, хладоны, масла, пресная вода, аммиак, морская вода (с защитным кожухом) и другие среды, неагрессивные к материалу термосистемы (нержавеющая сталь). Прибор недистанционный, ввертный. Общие пределы фиксированных уставок - от -50 до +170 °С - 4 модификации: ТАМ103-01 -50...+30С...
Для дистанционного измерения температуры воды и масла энергетических узлов. Выдерживает вибрацию с ускорением 1 g частотой 15-80 Гц. Состоит из измерителя типа ТУЭ – 8А и приемника типа ПП-2. Диапазон измерения, С 0-120 Основная погрешность в диапазонах, С ±4 Напряжение питания постоянного тока, В 27±2,7 Ток потребления, мА 75 Условия эксплуатации: температура окружающего воздуха, С от минус 40 до плюс 40 относительная влажность, % 30-80
Пределы уставок: нижний–верхний (дискретная регулировка выдержки) 2-200 с Время возврата, не более, с 0,2 с Номинальное напряжение питания постоянного тока, В 50, 75, 110 Исполнения изготовления У3 и В3 Диапазон рабочих температур, °С -60…+60 Класс точности 4/0,1 Количество выходных контактов: (з – замыкающих, р – размыкающих) 1з+1р Допустимые отклонения напряжения питания 0,7…1,2 Uном Потребляемая мощность, не более, Вт 5 Длительно допустимая сила тока, проходящего через выходные контакты, не...
Системы сжатого воздуха для транспорта CVS разрабатывает и производит системы сжатого воздуха для подвижного состава (трамваи, троллейбусы, метро, ж/д поезда и пр.) и диапазоне объема воздушного потока от 200 до 800 л/мин при противодавлении до 12 бар. Система сжатого воздуха состоит из следующих компонентов: • Рамы агрегата • Компрессора • Электродвигателя • Блок подготовки воздуха • Системы управления компрессором Преимущества • Небольшой по высоте конструктив
ООО "ДИНАМИКА" ·
Данное предложение может быть неактуально
Катушка приёмная локомотивная КПУ-1 ТУ 32 ЦШ 2617-84 36828-201-00 Катушка приемная локомотивная КПУ-1 предназначена для эксплуатации на локомотивах в составе автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа числового кода, многозначной АЛС и других типов АЛС со скоростью движения до 200 км/час. Габаритные размеры, мм - 108х202х519 Масса, кг - 13
Катушка приемная ПТ ТУ 32 ЦШ 55-72 22124-00-00 Катушка приемная ПТ предназначена для приема кодовых сигналов автоматической локомотивной сигнализации участков автоблокировки при непрерывной системе сигнализации. Габаритные размеры, мм - 300х234х640 Масса, кг - 27
№ чертежа 2ТХ.956.006 Номинальное напряжение, В - 12, 24, 50, 75, 110, 220 Номинальная мощность, ВТ, - не более 15 Номинальное давление сжатого воздуха, МПа - 0,63 Площадь впускного прохода воздуха - 8 Площадь выпускного прохода воздуха - 14 Масса, кг - 1