| Наименование характеристики |
Значение характеристики |
Единица измерения
характеристики |
Инструкция по заполнению
характеристик в заявке |
| Система вентиляции и кондиционирования кабины |
Вентиляция естественная, осуществляется через сдвижную форточку в боковом окне.
Кондиционер кабины водителя мощностью не менее 2,5 кВт
|
|
|
| Снаряжённая масса автобуса |
≥ 450,00 |
|
|
| Монтаж проводов 24 В на автобусе |
Провода проложены аккуратно, в гофрированных трубках, предупреждающих распространение горения в течение всего срока службы.
Монтаж выполнен с соблюдением условий, исключающих:
- повреждения изоляции проводов, особенно в местах креплений, изгибов, переходов через металлические конструкции в условиях транспортных вибраций;
- внешний перегрев проводов от нагревающихся при работе элементов оборудования, в местах, где эта опасность сохраняется, применены провода с соответственно термостойкой изоляцией.
|
|
|
| Система отопления салона |
Обеспечивает комфортную температуру в салоне, соответствующую установленным требованиям во всём диапазоне рабочих температур |
|
|
| Требования к электробезопасности системы пожаротушения |
Автоматическая порошковая система пожаротушения с блоком управления в кабине водителя. В салоне автобуса установлено не менее двух огнетушителей порошковых с массой заряда не менее 5 кг. В кабине водителя расположен один порошковый огнетушитель с массой заряда не менее 5 кг, в доступном месте в зоне видимости водителя. |
|
|
| Форточки |
Внутренние защелки надежно удерживают форточки в закрытом положении. |
|
|
| Перегородка |
Отделение (кабина) водителя отделено от пассажирского салона цельной перегородкой до потолка, оборудованной дверью с окошком. |
|
|
| Дверь перегородки кабины |
Поворотного или распашного типа, оснащена запорным устройством. Дверь оборудована окном и полкой для денег и билетов. |
|
|
| Аккумуляторные батареи |
≥ 2,00 |
|
|
| Требования к внешним (видовым) поверхностям |
Не имеют царапин и вмятин.
Цвет (окраска) наружных поверхностей кузова – по цветографической схеме согласно прилагаемому макету.
|
|
|
| Тормозные механизмы |
- рабочая, пневматическая с разделением на контуры, воздействующими на тормозные механизмы передней и задней осей;
- запасная, использующая один из контуров пневмопривода пневматических тормозов;
- стояночная, имеющая привод от пружинных энергоаккумуляторов задней оси и орган управления, независимый от рабочей тормозной системы.
|
|
|
| Дополнительное оборудование. Информационная система |
- переднее табло (номер маршрута + начальная и конечная остановки), цветное, габариты (В х Д) не менее 162 х 1282 мм, поле светодиодов не менее 16 ? 128 шт., расстояние между центрами светодиодов не более 10 мм, яркость светодиодов не менее 5000 кд/м2, степень защиты от пыли и влаги не менее IP51
- боковое табло (номер маршрута + начальная, промежуточная и конечная остановки), монохромное или цветное, габариты (В ? Д) не менее 162 ? 962 мм, поле светодиодов не менее 16 ? 96 шт., расстояние между центрами светодиодов не более 10 мм, яркость светодиодов не менее 5000 кд/м2, степень защиты от пыли и влаги не менее IP51.
- заднее табло (номер маршрута), монохромное, габариты (В ? Д) не менее 162 ? 322 мм, поле светодиодов не менее 16 ? 32 шт., расстояние между центрами светодиодов не более 10 мм, яркость светодиодов не менее 5000 кд/м2, степень защиты от пыли и влаги не менее IP51.
- внутреннее (салонное) табло «бегущая строка», совмещенная с функцией речевого информатора;
- внутрисалонный дисплейный модуль, разрешение не менее 1920 х 540, диагональ не менее 24”
Автоинформатор обеспечивает:
- возможность записать не менее 50 маршрутов;
- возможность переключение маршрутов автоматически по координатам;
- возможность автоматического генерирования звуковых дорожек из написанного текста;
- встроенный GPS.
В комплекте автоинформатора: карта SD не менее 16Gb.
Система звукового оповещения пассажиров состоит из динамиков (не менее 3 динамиков), равномерно распределённых по салону.
Кабина водителя оснащена микрофоном для передачи звуковой информации водителем в салон.
Управление информационной системой осуществляется речевым автоинформатором со съёмным носителем информации и функцией автоматической озвучки остановок.
|
|
|
| Покрытие пола |
Обеспечивает сопротивление скольжению в сухом и влажном состоянии, устойчивой к истиранию, появления трещин и усадок. |
|
|
| Подвеска ведущего моста |
Пневматическая, с функцией наклона на правую сторону.
Включает пневматические элементы, воспринимающие вертикальную нагрузку, телескопические амортизаторы, гасящие колебания.
|
|
|
| Звуковые сигнальные приборы и места их крепления |
Размещение в передней части автобуса.
Дополнительный зуммер при активации движения задним ходом расположен в задней части.
|
|
|
| Аппарель для возможности заезда инвалидных колясок |
Размещение в проёме средней двери. Рабочие поверхности аппарели имеют яркое, контрастное оформление (обрамление). Устройство открывания аппарели защищено от заклинивания в случае его засорения дорожной грязью, не требует применения специального инструмента. Наличие устройства, блокирующего движения автобуса и закрытие двери при нахождении аппарели в разложенном состоянии, в защитном корпусе от дорожной грязи, пыли, механических повреждений во влагозащищенном исполнении.
Конструкция аппарели рассчитана на нагрузку не менее 350 кг
|
|
|
| Дополнительное оборудование. Технические требования к видеорегистратору: |
Технические требования к видеорегистратору:
Видеорегистратор транспортный с характеристиками:
- возможность видеозаписи не менее чем с 6 (шести) AHD видеокамер высокой чёткости с разрешением 1080р с частотой кадров не менее 25 кадров в секунду;
- поддержка разрешения записи 1080р с технологией кодирования Н.264 (степень сжатия не более 30%) и Н.265 для каждого канала;
- наличие функции запуска по сигналу зажигания и отложенное выключение (от 0 до 6 часов);
- поддержка сетевых протоколов TCP/IP, RTSP, HTTP, VPN;
- поддержка программного брандмауэра;
- определение местоположения транспортного средства посредством модуля GPS/ГЛОНАСС, возможность записи информации о местоположении транспортного средства в видеопоток;
- поддержка двух жестких дисков 2,5? емкостью не менее 2ТБ каждый
либо одного жесткого диска 2,5? емкостью не менее 4ТБ;
- поддержка записи на SD-карту не менее 256 ГБ;
|
|
|
| Руководство по эксплуатации на каждый автобус в печатном виде |
1,00 |
|
|
| Информационные таблички и наклейки |
Наличие |
|
|
| Система управления автобусом |
Распределённая, с применением стандарта CAN.
Оснащена системой фиксации основных параметров состояния основного оборудования и безопасности.
|
|
|
| Доступ к буксирным устройствам, закрытым декоративными крышками. |
Наличие |
|
|
| Элементы буксирного устройства (буксирные вилки) |
Наличие. |
|
|
| Дополнительное оборудование. Система видеонаблюдения - Wi-Fi роутера |
Требования к характеристикам Wi-Fi роутера:
- наличие 4G c поддержкой сотовой связи стандартов 4G (LTE),
DC-HSPA+, UMTS, TD-SCDMA, EDGE, GPRS;
- наличие не менее 2-х портов Ethernet, 10/100Мбит/с;
- поддержка SIM карт не менее 1 ед.
Накопитель данных:
- наличие не менее 2-х жёстких дисков HDD 2,5? объемом не менее 2 ТБ каждый либо наличие 1-го жёсткого диска HDD 2,5? объемом не менее 4 ТБ.
Монитор водителя:
- LCD-монитор с диагональю экрана не менее 7 дюймов;
- Стандарт видеосигнала: PAL или NTSC (автоматическое переключение) наличие;
- Цветной экран с разрешением не менее 800х480 пикселей и яркостью
не менее 350 Кд/м2;
- контрастность изображения не менее 800:1;
- соотношение сторон изображения 16:9;
- монитор водителя установлен таким образом, чтобы быть доступным для обзора водителю с рабочего места.
|
|
|
| Дополнительное оборудование. Система навигации |
Наличие бортового навигационно-связного терминала. |
|
|
| Система отопления кабины |
Обеспечивает комфортную температуру в кабине, соответствующую установленным требованиям во всём диапазоне рабочих температур.
Подвод воздуха к лобовому стеклу и в зону рабочего места водителя через сопла в панели приборов (в сторону водителя – регулируемые по направлению).
|
|
|
| Место для размещения инвалидной коляски |
На накопительной площадке в салоне автобуса оборудовано не менее одного места для проезда пассажира на инвалидном кресле-коляске |
|
|
| Дополнительное оборудование. Домкрат |
≥ 1,00 |
|
|
| Пассажирские сидения |
С мягкими износостойкими текстильными вставками, антивандального размещения. |
|
|
| Каркас кузова |
Металлический, сварной. Усилен в местах повышенных нагрузок и концентрации напряжений. Противостоит усталостным повреждениям, приводящим к аварийным ситуациям или отказам в течение всего срока службы. Противостоит ударным и иным динамическим нагрузкам, возникающим в процессе нормальной эксплуатации в течение всего срока службы, без пластичных деформаций, трещин и иных разрушений структурных элементов.
Материал, из которого изготовлен каркас автобуса, его основание, арки колес, боковины, передняя и задняя облицовочные панели имеет оценку коррозионной стойкости – весьма стойкий к коррозии.
|
|
|
| Общие требования к кузову |
Материалы и технология изготовления кузова обеспечивают установленный срок службы.
Цвет кузова согласно полагаемому макету.
Детали экстерьера обеспечивают механизированную мойку без препятствий для щеток и отсутствие непромытых мест и скопления воды. Кузов герметичный, не допускает проникновения пыли, воды в салон и в кабину водителя при нормальных условиях эксплуатации и во время мойки в течение всего срока службы
Все стальные и алюминиевые материалы, используемые в конструкции каркаса, внешних панелей, основания и шасси обеспечивают пассивную безопасность при осуществлении перевозок.
|
|
|
| Полная пассажировместимость |
≥ 110,00 |
|
|
| Внутреннее освещение пассажирского салона и кабины водителя |
Освещение пассажирского помещения и кабины водителя осуществляется светодиодными и LED лампами, питающимися от бортовой сети. Система освещения пассажирского помещения предусматривает возможность частичного включения не менее 25% установленных ламп, равномерно расположенных по потолку.
Освещение салона имеет 2 независимые друг от друга цепи с последовательным включением.
|
|
|
| Дополнительное оборудование. Технические требования к видеорегистратору: Видеорегистратор транспортный с характеристиками: |
Технические требования к видеорегистратору:
Видеорегистратор транспортный с характеристиками:
- наличие внешних интерфейсов RS-232 не менее 3 шт., RS-485 не менее 2 шт., USB 3.0 не менее 1 шт., USB 2.0 не менее 1 шт., Ethernet интерфейс с разъемом RJ45 не менее 1 шт., CAN не менее 2 шт.;
- наличие тревожных входов не менее 8 шт.;
- наличие тревожных выходов не менее 2 шт.;
- наличие Web-интерфейса.
- выход для питания видеокамер с напряжением, соответствующим напряжению питания видеокамер, наличие;
- применение виброустойчивых разъёмов для подключения периферийных устройств и электропитания;
- индикация на передней панели статуса наличия питания, записи, тревожного события, координат, ошибок в работе, перегрева;
- наличие управления с помощью пульта ДУ и компьютерной мыши;
- русифицированный интерфейс меню;
- возможность настройки разрешения и скорости записи для каждой камеры отдельно;
- возможность настройки и выбора любой камеры для вывода изображения на монитор водителя (разделение сеткой на мониторе водителя, возможность конфигурирования камер и их количества – одна/четыре/восемь – в выводимой сетке);
- запись информации на жёсткий диск с системой защиты от вибрации и от несанкционированного изъятия жёсткого диска;
- подогрев жёсткого диска — автоподогрев (двойной нагреватель с авторегулировкой);
- максимальные перегрузки до 8G.11ms;
- виброустойчивость 5~500 Hz Гц;
- наличие встроенного или подключаемого Wi-Fi роутера.
|
|
|
| УВЭОС (Устройство вызова экстренных оперативных служб) |
наличие УВЭОС (устройство вызова экстренных оперативных служб) |
|
|
| Поручни |
По всему салону, выполнены из нержавеющей стали или стальных труб, с покрытием, исключающим открытые участки металлических элементов. Верхние горизонтальные поручни оснащены дополнительными ручками. |
|
|
| Дополнительное оборудование. Система автоматического подсчета пассажиропотока |
Комплект оборудования для подсчета пассажиров (на вход и выход) с точностью от 95% |
|
|
| Дополнительное оборудование. Тахограф |
Наличие цифрового тахографа с блоком СКЗИ |
|
|
| Запорные устройства дверей |
В конструкции предусмотрены устройства запора дверей для исключения несанкционированного доступа в автобус. Створки оборудованы замками. |
|
|
| Выбрасывание или течь технологических жидкостей, смазки, масла из агрегатов |
Не допускается. |
|
|
| Стеклоомыватель |
Электрический стеклоомыватель ветрового окна с выводом и закреплением форсунок на щётках стеклоочистителя. |
|
|
| Дополнительное оборудование. Система оплаты проезда |
Комплект оборудования безкондукторной оплаты проезда с устройствами безконтактного приема платежей по количеству дверей, pos-терминалом водителя для приема платежей за наличный расчет, интегрированным с системой подсчета пассажиропотока.
Терминальные лицензии, обеспечивающие прием существующих транспортных карт, в т.ч. льготных
|
|
|
| Ширина |
≥ 2 500,00 |
|
|
| Подвеска передней оси |
Пневматическая, с функцией наклона на правую сторону.
Включает пневматические элементы, воспринимающие вертикальную нагрузку, телескопические амортизаторы, гасящие колебания.
|
|
|
| Отделочные панели (бортов и потолка) |
Выполнены из слоистого пластического материала и (или) АБС пластика и (или) композитных материалов или алюминия |
|
|
| Стеклоочистители |
Электрические, с горизонтальным положением щеток параллельно нижней кромки лобового стекла в выключенном состоянии, оснащены омывателями.
|
|
|
| Внешние световые приборы |
Выполнены с использованием светодиодных и LED- источников света, с возможностью быстрой замены светового элемента.
В наличие задние противотуманные фонари и передние противотуманные фары.
|
|
|
| Тип усилителя |
Гидравлический |
|
|
| Высота |
≤ 3 700,00 |
|
|
| Дополнительное оборудование. Противооткатные упоры |
≥ 2,00 |
|
|
| Привод дверных механизмов |
Пневматический, оборудован системой аварийного открывания дверей снаружи и изнутри автобуса. |
|
|
| Паспорт на установленное оборудование, 1 комплект на оборудование |
1,00 |
|
|
| Площадь низкого пола |
100,00 |
|
|
| Дополнительное оборудование. Система видеонаблюдения автобуса |
Система видеонаблюдения автобуса обеспечивает:
- получение видеоданных от видеокамер;
- обработку видеоданных (маркировка тревожными событиями, выбор по тревожным) с привязкой к месту (координаты) и времени записи видеоданных;
- отправку архива видеоданных в диспетчерский центр по каналам сотовых сетей (GPRS, 3G, LTE) и по каналам Wi-Fi через коммуникационную систему;
- отправку видеосигнала в режиме on-line на внешний сервер по каналам сотовых сетей (GPRS, 3G, LTE) и по каналам Wi-Fi через коммуникационную систему;
- хранение видеоархива не менее 30 дней;
- отображение видео в режиме реального времени на мониторе водителя, включая настройку выводимого изображения и переключение по запросу.
Технические характеристики системы видеонаблюдения:
Автобус оснащён 6 (шестью) цифровыми камерами:
- 1 (одна) камера - для контроля обстановки на дороге спереди автобуса;
- 1 (одна) камера - для контроля обстановки на дороге сзади автобуса;
- 1 (одна) камера - для контроля рабочего места водителя;
- 3 (три) камеры – для контроля посадки и высадки пассажиров (по одной видеокамере напротив каждого дверного проема).
Технические требования к камерам видеонаблюдения:
- тип видеокамеры – автомобильная, антивандальная;
- напряжение питания – соответствует напряжению бортовой сети автобуса;
- видеокамеры AHD выполнены в металлическом корпусе;
- разрешение видеокамер 1920х1080 пикселей;
- наличие инфракрасной подсветки на расстоянии не менее 10 м;
- наличие функции WDR, BLC;
- фокусное расстояние объектива фиксированное в диапазоне от 2,7 до 3,7 мм;
- размер матрицы не менее 1/28?;
- степень защиты корпуса видеокамеры не менее IP67 по ГОСТ 14254-2015.
|
|
|
| Звуковая сигнализация водителю |
Приводится в действие нажимными кнопками, размещенными на поверхности поручней у дверей, предназначенных для выхода. Кнопки доступные для пассажиров, стоящих у данных дверей, и для инвалидов и пассажиров низкого роста. У средней двери, оборудованной аппарелью для заезда инвалидных колясок, предусмотрена кнопка связи с водителем. В кабине водителя предусмотрена отдельная световая и звуковая сигнализация, информирующая о нажатии на указанную кнопку. |
|
|
| Длина |
≥ 12 000,00 |
|
|
| Дополнительное оборудование. Знак аварийной остановки |
≥ 1,00 |
|
|
| Наружные зеркала заднего вида |
Съёмные, с антибликовым покрытием, оснащены электрообогревом |
|
|
| Тип ведущего моста |
Портальный, неуправляемый, со смещённым расположением центрального редуктора |
|
|
| Запасное колесо в сборе |
1,00 |
|
|
| Требования к конструкции и применяемым материалам |
Материалы, применяемые в автобусе, соответствуют требованиям горючести и дымообразующей способности для применения на транспортных средствах.
Конструкция отсеков и перегородок, размещение оборудования не способствует распространению пожара.
|
|
|
| Боковые окна пассажирского помещения |
Стекла тонированные. Часть окон выполняет функцию аварийных выходов. |
|
|
| Двери |
Установлены по правой стороне три двухстворчатые двери поворотно-сдвижного типа; двери имеют стопорное устройство.
Двери имеют уплотнения для теплоизоляции, удаления с подножек снега, воды и т.д.
Обеспечивают блокировку хода при неполностью закрытых дверях пассажирского салона.
|
|
|
| Шины |
Установка разной марки и модели шин на один автобус не допускается. |
|
|
| Требования к отопительным приборам |
Доступность для осмотра и технического обслуживания. |
|
|
| Аварийные выходы |
Равномерно расположены по всему салону, имеют соответствующие обозначения в непосредственной близости и аварийные молотки для разбивания стёкол. |
|
|
| Подножки дверных проёмов |
Износостойкие, с контрастной окраской. |
|
|
| Уплотнение бортовых люков в местах отсеков |
Наличие |
|
|
| Требования к коррозионной стойкости и обработке поверхностей |
Кузов имеет антикоррозийное покрытие.
Скрытые полости труб, каркасов боковин кузова автобуса обработаны антикоррозионным материалом.
|
|
|
| Паспорт, на каждый автобус |
1,00 |
|
|
| Номинальное напряжение цепей управления |
24,00 |
|
|
| Твёрдый настил (основание) пола |
Выполнен из слоистого материала толщиной не менее 12 мм.
Не имеет ступенек в зоне основного прохода.
|
|
|
| Подготовка сжатого воздуха |
Включает:
- воздушный фильтр (фильтра) с повышенной степенью фильтрации на входе в компрессор. Забор воздуха производится из неагрессивной среды.
- адсорбционный осушитель с автоматическим, подогреваемым в холодное время года, клапаном слива и эффективной системой регенерации адсорбента. Осушитель расположен в легкодоступном месте в заднем отсеке, защищенном от попадания воды и грязи.
|
|
|
| Солнцезащитные шторки |
Наличие. Регулируемые по высоте.
Разворачивание шторок не ограничивает видимости через зеркала заднего вида.
|
|
|
| Сиденье водителя |
Мягкое, регулируемое по высоте, по наклону спинки, по горизонтальному перемещению подушки, оборудовано ремнём безопасности и электрическим подогревом. |
|
|
| Аптечка автомобильная |
≥ 1,00 |
|
|
| Компрессорная установка собственных нужд |
Наличие |
|
|
| Рулевая колонка |
Регулируемая по углу наклона и высоте |
|
|
| Система вентиляции и кондиционирования салона |
Вентиляция пассажирского салона обеспечивается через форточки сдвижного типа. Вентиляция обеспечивает циркуляцию воздушной среды в салоне, благоприятную для здоровья и самочувствия пассажира.
Укомплектован климатической системой салона мощностью не менее 24 кВт
|
|
|
| Нормы экологической безопасности |
Не ниже Евро-5 |
|
|
| Тормозные системы (типы) |
- рабочая, пневматическая с разделением на контуры, воздействующими на тормозные механизмы передней и задней осей;
- запасная, использующая один из контуров пневмопривода пневматических тормозов;
- стояночная, имеющая привод от пружинных энергоаккумуляторов задней оси и орган управления, независимый от рабочей тормозной системы.
|
|
|
| Общие требования к системам отопления и вентиляции |
Без использования асбестсодержащих материалов. |
|
|
| Зеркало для обзора пассажирского салона. |
Наличие в кабине водителя.
|
|
|
| Теплоизоляционный материал |
Обеспечивает тепловую и звуковую изоляцию, препятствует попаданию и скоплению влаги. Не гигроскопичен, не содержит асбест, устойчив к грибку и отложениям насекомых. Надёжно закреплён и рассчитан на весь срок службы автобуса. |
|
|
| Класс автобуса |
1 |
|
|
| Тип привода |
Моноприводный |
|
|
| Категория автобуса |
М3 |
|
|
| Тип двигателя |
Дизель |
|
|
| Мощность двигателя |
≥ 200,00
≤ 300,00 |
|
|
| Тип коробки передач |
Автомат |
|
|
| Количество посадочных мест |
≥ 25,00
< 30,00 |
|
|
Зарегистрироваться
Войти
Все сервисы
