| Наименование характеристики |
Значение характеристики |
Единица измерения
характеристики |
Инструкция по заполнению
характеристик в заявке |
| Приложение № 1 к Описанию объекта закупки |
Перечень объектов транспортной инфраструктуры для разработки и утверждения оценки уязвимости
№ п/п Наименование ОТИ (мостового сооружения) Категория
1 Путепровод через железнодорожные пути по ул. Локомотивная в г. Магнитогорск 4
2 Мост через реку Урал по ул. Завенягина в г. Магнитогорск 4
3 Мост через реку Урал по ул. Южный переход в г. Магнитогорск 4
4 Мост через реку Урал по ул. Северный переход в г. Магнитогорск 4
5 Мост через реку Урал по ул. Центральный переход в г. Магнитогорск 4
6 Путепровод через железнодорожные пути по ул. 9 Мая в г. Магнитогорск 4
7 Путепровод через железнодорожные пути по ул. 9 Мая (ст. Калибровочная) в г. Магнитогорск 4
8 Путепровод через железнодорожные пути по Челябинскому тракту в г. Магнитогорск 4
|
|
|
| 1. Основание для оказания услуг: |
Федеральный закон от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее — Закон № 16-ФЗ);
Федеральный закон от 06.03.2006 № 35-ФЗ «О противодействии терроризму»;
Федеральный закон от 10.01.2002 № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды»;
Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»;
Указ Президента Российской Федерации от 31.03.2010 № 403 «О создании комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте»;
Постановление Правительства РФ от 14.11.2022 № 2051 «Об утверждении Правил обращения со сведениями о результатах проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации, а также со сведениями, содержащимися в планах и паспортах обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств, которые являются информацией ограниченного доступа, и Правил проверки субъектом транспортной инфраструктуры сведений в отношении лиц, принимаемых на работу, непосредственно связанную с обеспечением транспортной безопасности, или выполняющих такую работу»;
Постановление Правительства РФ от 21.12.2020 № 2201 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства» (далее — Постановление № 2201); |
|
|
|
Постановление Правительства РФ от 10.12.2020 № 2070 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства, не подлежащих категорированию»;
Постановление Правительства РФ от 29.12.2020 № 2344 «Об уровнях безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о порядке их объявления (установления)»;
Постановление Правительства РФ от 01.06.2023 № 907 «Об утверждении Правил аккредитации юридических лиц для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации и отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации»;
Постановление Правительства РФ от 23.12.2025 № 2107 «Об утверждении требований к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и Правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности»;
Постановление Правительства РФ от 18.09.2023 № 1518 «Об утверждении перечня работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности, и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации»; |
|
|
|
Приказ Минтранса РФ, ФСБ РФ и МВД РФ от 5.03.2010 № 52/112/134 «Об утверждении Перечня потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств»;
Приказ Минтранса РФ от 04.02.2025 № 34 «Об установлении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности»;
Приказ Министерства транспорта РФ от 01.11.2021 № 370 «О Порядке проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации»;
Приказ Минтранса РФ от 15.11.2010 № 248 «Об утверждении отраслевых типовых норм времени на работы по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства»;
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 03.02.2025 № 30 «Об установлении Порядка аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности, продления срока действия аккредитации, аннулирования аккредитации, приостановления и возобновления действия аккредитации, а также требований к таким юридическим лицам»;
Распоряжение Росавтодора от 15.11.2011 № 871-р «Об издании и применении ОДМ 218.4.007-2011 «Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры в сфере дорожного хозяйства»;
иные действующие на момент заключения контракта НПА в области транспортной безопасности. |
|
|
| 2. Цели и задачи оказания услуг: |
Определение степени защищенности искусственных сооружений от потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в соответствии с требованиями, утвержденными постановлением от 21.12.2020 №2201.
Подготовка и утверждение в Федеральном дорожном агентстве (Росавтодор) Министерства транспорта РФ результатов оценки уязвимости (дополнительной оценки уязвимости) каждого объекта транспортной инфраструктуры (далее – ОТИ). Результат оценки должен быть оформлен по каждому ОТИ в виде текстового документа, с графическими планами-схемами, являющимися составной и неотъемлемой его частью.
Разработка, утверждение и направление в Компетентный орган планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства. |
|
|
| 3. Перечень объектов транспортной инфраструктуры для разработки и утверждения оценки уязвимости, разработки и утверждение планов обеспечения транспортной безопасности. |
Согласно Приложению № 1 к Описанию объекта закупки. |
|
|
| 4. Исходные данные |
Заказчик предоставляет Исполнителю:
1.Паспорта на ОТИ (мостовые сооружения) (при наличии), согласно перечню в приложении
№ 1 |
|
|
| 5.1. Проведение оценки уязвимости (дополнительной оценки уязвимости) ОТИ каждого объекта транспортной инфраструктуры и направление результатов на согласование заказчику, утверждение в компетентном органе |
Общие требования к проведению оценки уязвимости ОТИ:
Согласно ч.2 ст.5 Федерального закона от 9.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры проводится специализированными организациями в области обеспечения транспортной безопасности с учетом требований по обеспечению транспортной безопасности на основе публичного договора. В соответствии с п.4 раздела I Правил аккредитации юридических лиц для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (утв. постановлением Правительства РФ от 01.06.2023 № 907) сведения о юридических лицах, аккредитованных компетентными органами, включаются в реестр аккредитованных юридических лиц в качестве специализированных организаций, формирование и ведение которого осуществляются компетентным органом в порядке, предусмотренном разделом IV указанных Правил.
В подтверждение наличия у юридического лица аккредитации участник закупки предоставляет в составе заявки на участие в аукционе Выписку из реестра аккредитованных юридических лиц в качестве специализированных организаций с указанием области аккредитации в сфере дорожного хозяйства или документ, содержащий сведения, обеспечивающие возможность подтверждения наличия у участника закупки записи в реестре аккредитованных юридических лиц в качестве специализированных организаций с указанием области аккредитации в сфере дорожного хозяйства, или действующее свидетельство на проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств с указанием области аккредитации в сфере дорожного хозяйства, или иной документ об аккредитации организации на проведение оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств с указанием области аккредитации в сфере дорожного хозяйства.
|
|
|
|
Подтверждением соответствия участника закупки требованиям, установленным пунктом 1 части 1 статьи 31 Федерального закона № 44-ФЗ является наличие соответствующей записи в реестре аккредитованных юридических лиц в качестве специализированных организаций в сфере дорожного хозяйства.
Транспортное средство для выполнения работ по оценке уязвимости предоставляется Исполнителем.
Исполнитель обязан:
1. Изучить технические и технологические характеристики ОТИ (включая геологические, гидрологические и географические особенности дислокации ОТИ), а также организацию его эксплуатации (функционирования).
Результатом является описание технических и технологических характеристик каждого ОТИ (включая геологические, гидрологические и географические особенности дислокации ОТИ), а также организации его эксплуатации (функционирования), определение границ зоны безопасности и перечня критических элементов ОТИ.
2. Изучить систему принятых на ОТИ мер по защите от актов незаконного вмешательства.
Результатом является описание системы принятых мер на ОТИ по защите от актов незаконного вмешательства (далее — АНВ), а также оценка соответствия требованиям по обеспечению транспортной безопасности ОТИ.
3. Изучить способы реализации потенциальных угроз совершения АНВ в деятельность ОТИ с использованием совокупности сведений о численности, оснащенности, подготовленности, осведомленности, а также действий потенциальных нарушителей, преследуемых целей при совершении АНВ в деятельность ОТИ (далее-модель нарушителя).
Результатом является описание способов реализации потенциальных угроз совершения АНВ в деятельность ОТИ.
4. Определить рекомендации Заказчику в отношении мер, которые необходимо дополнительно включить в систему мер по обеспечению транспортной безопасности ОТИ.
Результатом является описание дополнительных мер, которые необходимо принять Заказчику на ОТИ в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности. |
|
|
|
5. Проводить оценку уязвимости с учётом перечня потенциальных угроз совершения АНВ в деятельность ОТИ и с применением модели нарушителя.
6. Оформить результат проведенной оценки уязвимости по каждому ОТИ в виде текстового документа с графическими планами-схемами, являющимися составной и неотъемлемой его частью.
7. Места установки единого пункта управления обеспечением транспортной безопасности группы ОТИ предварительно согласовать с Заказчиком.
8. После согласования результата проведённой оценки уязвимости с Заказчиком представить его на утверждение в Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) Минтранса РФ в двух экземплярах: первый на бумажном, второй на электронном носителе, подписанный ЭЦП.
9. Утвердить оценку уязвимости (дополнительную оценку уязвимости) в Федеральном дорожном агентстве.
10. Проведение оценки уязвимости осуществляется на каждый ОТИ отдельно согласно Приложению № 1 к настоящему описанию объекта закупки.
11. Первый экземпляр результата проведённой оценки уязвимости, утверждённого руководителем Федерального дорожного агентства (Росавтодор) Министерства транспорта РФ (либо уполномоченным им лицом) и заверенный гербовой печатью, направить почтой либо нарочным и вручить Заказчику.
12. Решение об отказе в утверждении результата проведённой оценки уязвимости направить почтой либо нарочным вручить Заказчику в письменной форме с указанием причин отказа, после чего Исполнитель исправляет замечания и вновь направляет результаты оценки уязвимости на утверждение. |
|
|
| 6. Срок оказания услуг |
Этап 1 – с момента заключения Контракта по 15.02.2027 года; |
|
|
| 7. Требования по работе с документами для служебного пользования |
1.В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 14.11.2022г. № 2051 «Об утверждении Правил обращения со сведениями о результатах проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации, а также со сведениями, содержащимися в планах и паспортах обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств, которые являются информацией ограниченного доступа, и Правил проверки субъектом транспортной инфраструктуры сведений в отношении лиц, принимаемых на работу, непосредственно связанную с обеспечением транспортной безопасности, или выполняющих такую работу».
2.Исполнитель осуществляет передачу документов и информации ограниченного доступа только должностным лицам заказчика, которые могут осуществлять прием и регистрацию указанных документов (список лиц предоставляется заказчиком)
3.Накопление, обработка, хранение и передача информации Исполнителем осуществляются на бумажных и иных носителях (Жесткий диск), с пометкой «Для служебного пользования» и номера экземпляра в правом верхнем углу на бумажных носителях, и в сопроводительном письме для жестких дисков.
4.Регистрация носителей информации ограниченного доступа производится в журнале Исполнителя, в котором при передаче ставит отметку, имеющий допуск представитель заказчика, после чего регистрирует в соответствующем журнале заказчика. Передача оформляется соответствующим актом, который утверждается ответственным лицом.
5.Документация такого типа должна пересылаться фельдъегерской связью, либо доставляться лично представителем Исполнителя, имеющим допуск к источникам ограниченной информации.
|
|
|
|
6.До передачи носителей информации ограниченного доступа Исполнителя обеспечивает их хранение в запираемых и опечатываемых ящиках.
7.Работе с носителями информации ограниченного доступа должна осуществляться на специализированных, защищенных средствах электронно-вычислительной техники, не имеющей доступа к общим телекоммуникационным сетям, которые находятся в помещении специализированной организации.
8.Исполнитель незамедлительно ставит в известность заказчика об утрате носителей информации ограниченного доступа. Заказчику передается соответствующий акт. |
|
|
Показать всё
Скрыть
|
| Наименование характеристики |
Значение характеристики |
Единица измерения
характеристики |
Инструкция по заполнению
характеристик в заявке |
| Приложение № 1 к Описанию объекта закупки |
Перечень объектов транспортной инфраструктуры для разработки и утверждения планов ОТБ
№ п/п Наименование ОТИ (мостового сооружения) Категория
1 Путепровод через железнодорожные пути по ул. Локомотивная в г. Магнитогорск 4
2 Мост через реку Урал по ул. Завенягина в г. Магнитогорск 4
3 Мост через реку Урал по ул. Южный переход в г. Магнитогорск 4
4 Мост через реку Урал по ул. Северный переход в г. Магнитогорск 4
5 Мост через реку Урал по ул. Центральный переход в г. Магнитогорск 4
6 Путепровод через железнодорожные пути по ул. 9 Мая в г. Магнитогорск 4
7 Путепровод через железнодорожные пути по ул. 9 Мая (ст. Калибровочная) в г. Магнитогорск 4
8 Путепровод через железнодорожные пути по Челябинскому тракту в г. Магнитогорск 4
|
|
|
| 1. Основание для оказания услуг: |
Постановление Правительства РФ от 10.12.2020 № 2070 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства, не подлежащих категорированию»;
Постановление Правительства РФ от 29.12.2020 № 2344 «Об уровнях безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о порядке их объявления (установления)»;
Постановление Правительства РФ от 01.06.2023 № 907 «Об утверждении Правил аккредитации юридических лиц для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации и отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации»;
Постановление Правительства РФ от 23.12.2025 № 2107 «Об утверждении требований к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и Правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности»;
Постановление Правительства РФ от 18.09.2023 № 1518 «Об утверждении перечня работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности, и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации»; |
|
|
|
Федеральный закон от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее — Закон № 16-ФЗ);
Федеральный закон от 06.03.2006 № 35-ФЗ «О противодействии терроризму»;
Федеральный закон от 10.01.2002 № 7-ФЗ «Об охране окружающей среды»;
Федеральный закон от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»;
Указ Президента Российской Федерации от 31.03.2010 № 403 «О создании комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте»;
Постановление Правительства РФ от 14.11.2022 № 2051 «Об утверждении Правил обращения со сведениями о результатах проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации, а также со сведениями, содержащимися в планах и паспортах обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств, которые являются информацией ограниченного доступа, и Правил проверки субъектом транспортной инфраструктуры сведений в отношении лиц, принимаемых на работу, непосредственно связанную с обеспечением транспортной безопасности, или выполняющих такую работу»;
Постановление Правительства РФ от 21.12.2020 № 2201 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства» (далее — Постановление № 2201); |
|
|
|
Приказ Минтранса РФ, ФСБ РФ и МВД РФ от 5.03.2010 № 52/112/134 «Об утверждении Перечня потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств»;
Приказ Минтранса РФ от 04.02.2025 № 34 «Об установлении Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра, наблюдения и (или) собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности»;
Приказ Министерства транспорта РФ от 01.11.2021 № 370 «О Порядке проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации»;
Приказ Минтранса РФ от 15.11.2010 № 248 «Об утверждении отраслевых типовых норм времени на работы по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства»;
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 03.02.2025 № 30 «Об установлении Порядка аккредитации юридических лиц в качестве подразделений транспортной безопасности, продления срока действия аккредитации, аннулирования аккредитации, приостановления и возобновления действия аккредитации, а также требований к таким юридическим лицам»;
Распоряжение Росавтодора от 15.11.2011 № 871-р «Об издании и применении ОДМ 218.4.007-2011 «Методические рекомендации по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры в сфере дорожного хозяйства»;
иные действующие на момент заключения контракта НПА в области транспортной безопасности. |
|
|
| 2. Цели и задачи оказания услуг: |
Определение степени защищенности искусственных сооружений от потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в соответствии с требованиями, утвержденными постановлением от 21.12.2020 №2201.
Подготовка и утверждение в Федеральном дорожном агентстве (Росавтодор) Министерства транспорта РФ результатов оценки уязвимости (дополнительной оценки уязвимости) каждого объекта транспортной инфраструктуры (далее – ОТИ). Результат оценки должен быть оформлен по каждому ОТИ в виде текстового документа, с графическими планами-схемами, являющимися составной и неотъемлемой его частью.
Разработка, утверждение и направление в Компетентный орган планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства. |
|
|
| 3. Перечень объектов транспортной инфраструктуры для разработки и утверждения оценки уязвимости, разработки и утверждение планов обеспечения транспортной безопасности. |
Согласно Приложению № 1 к Описанию объекта закупки. |
|
|
| 4. Исходные данные |
Заказчик предоставляет Исполнителю:
1.Паспорта на ОТИ (мостовые сооружения) (при наличии), согласно перечню в приложении
№ 1 |
|
|
| 5.2 Разработка и утверждение в Компетентном органе Планов ОТБ ОТИ |
Разработка и утверждение в Компетентном органе Планов ОТБ ОТИ
1. Разработка Планов ОТБ ОТИ осуществляется отдельно для каждого ОТИ согласно Приложению № 1 к Описанию объекта закупки на основании утвержденных результатов дополнительной оценки уязвимости.
2. Исполнитель в рамках выполнения работ по разработке Планов ОТБ ОТИ обязан:
2.1. Разработать Планы ОТБ ОТИ с учетом проведенных оценок уязвимости ОТИ.
2.2. Разработать и предоставить на утверждение не позднее 10 дней со дня утверждения результатов оценки уязвимости ОТИ Заказчику проекты Приложений, которые определены требованиями подпункта 10 пункта 7 Требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий ОТИ дорожного хозяйства, утвержденных постановлением № 2201 (далее – Приложения).
2.3. Организовать сопровождение согласования Приложений с уполномоченными подразделениями органов Федеральной службы безопасности РФ, органов внутренних дел и Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
2.4. Согласовать разработанные Планы ОТБ ОТИ у Заказчика, при необходимости оперативно устранить выявленные недостатки.
2.5. Представить от лица Заказчика на основании доверенности, оформленной в рамках действующего гражданского законодательства РФ в Компетентный орган на утверждение Планы ОТБ ОТИ с копиями Приложений в двух экземплярах (первый экземпляр на бумажном носителе, второй экземпляр, подписанный субъектом транспортной инфраструктуры усиленной квалифицированной подписью – на электронном носителе).
2.6. Организовать сопровождение Планов ОТБ ОТИ для утверждения в Компетентном органе, при необходимости оперативно устранить выявленные недостатки.
2.7. После утверждения Компетентным органом передать первый экземпляр Планов ОТБ ОТИ на бумажном носителе Заказчику с оформленным актом сдачи-приемки выполненных работ. |
|
|
|
3. В Плане ОТБ ОТИ отражаются сведения:
1) о полном наименовании юридического лица, являющегося собственником объекта транспортной инфраструктуры, или использующего их на иных законных основаниях, юридическом и фактическом адресе, полном наименовании объекта транспортной инфраструктуры;
2) о технических и технологических характеристиках объекта транспортной инфраструктуры (порядке функционирования, эксплуатации объекта транспортной инфраструктуры);
3) о назначении лиц, ответственных за обеспечение транспортной безопасности в субъекте транспортной инфраструктуры, лиц, занимающих должность на объекте транспортной инфраструктуры и ответственных за обеспечение транспортной безопасности (далее – лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности ОТИ), персонале, чья деятельность непосредственно связана с обеспечением транспортной безопасности;
4) о границах части (наземной, подземной, воздушной, надводной, подводной) объекта транспортной инфраструктуры, проход в которую осуществляется через специально оборудованные места на объекте транспортной инфраструктуры для осуществления контроля в установленном порядке за проходом людей и проездом транспортных средств (далее – зона транспортной безопасности);
5) о строениях, помещениях, конструктивных, технологических и технических элементах объекта транспортной инфраструктуры, акт незаконного вмешательства в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению его функционирования и/или возникновению чрезвычайных ситуаций (далее – критические элементы объекта транспортной инфраструктуры и их границ); |
|
|
|
6) о порядке допуска физических лиц и транспортных средств в зону транспортной безопасности в целях обеспечения транспортной безопасности (пропускной режим), о порядке передвижения физических лиц и транспортных средств в зоне транспортной безопасности в целях обеспечения транспортной безопасности (внутриобъектовый режим);
7) о количестве и местах расположения специально оборудованных помещений, из которых осуществляется управление инженерно-техническими системами и силами обеспечения транспортной безопасности (пост (пункт) управления обеспечения транспортной безопасности на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве);
8) о местах размещения и составе конструкций объекта транспортной инфраструктуры (заграждения, противотаранные устройства, решетки, усиленные двери, заборы, шлюзы и т.д.), предназначенных для воспрепятствования несанкционированному проникновению лица (группы лиц), пытающегося совершить акт незаконного вмешательства в зону транспортной безопасности, в том числе с использованием транспортного средства (далее – инженерные сооружения обеспечения транспортной безопасности);
9) о мероприятиях по обнаружению лиц, которым запрещено пребывание в зоне транспортной безопасности, обследованию людей, транспортных средств, груза, багажа, ручной клади и личных вещей в целях обнаружения оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, которые запрещены для перемещения в зону транспортной безопасности в связи с возможностью их использования в целях совершения акта незаконного вмешательства (далее – досмотр);
10) о местах размещения и составе систем и средств сигнализации, контроля доступа, досмотра, видеонаблюдения, аудио и видеозаписи, связи, освещения, сбора, обработки, приема и передачи информации (далее – технические средства обеспечения транспортной безопасности); |
|
|
|
11) о местах размещения и составе инженерных сооружений обеспечения транспортной безопасности и технических средств обеспечения транспортной безопасности, используемых на объекте транспортной инфраструктуры в целях защиты от актов незаконного вмешательства (далее – инженерно-технические системы обеспечения транспортной безопасности);
12) о порядке накопления, обработки и хранения данных со всех инженерно-технических систем обеспечения транспортной безопасности, а также их автоматической передачи в режиме реального времени уполномоченным подразделениям органов Федеральной службы безопасности РФ и органов внутренних дел РФ;
13) о местах размещения и оснащенности, специально оборудованных мест на объекте транспортной инфраструктуры для осуществления контроля в установленном порядке за проходом людей и проездом транспортных средств в зону транспортной безопасности (далее – контрольно-пропускные пункты);
14) о порядке выдачи документов, дающих основание для прохода (проезда) на объект транспортной инфраструктуры, в/на критический элемент объекта транспортной инфраструктуры и их границ, а также идентификации личности по ним;
15) порядке прохода, проезда лиц, транспортных средств в зону транспортной безопасности, в/на критический элемент объекта транспортной инфраструктуры через контрольно-пропускной пункт;
16) порядке организации открытой, закрытой связи, оповещения сил обеспечения транспортной безопасности, а также взаимодействия между лицами, ответственными за обеспечение транспортной безопасности в субъекте, на объекте транспортной инфраструктуры, входящими в состав подразделений транспортной безопасности, а также персоналом, чья деятельность непосредственно связана с обеспечением транспортной безопасности;
17) порядке действий при тревогах; |
|
|
|
18) порядке доступа к сведениям, содержащимся в Плане;
19) порядке информирования компетентного органа и уполномоченных подразделений органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации и органов внутренних дел Российской Федерации о непосредственных и прямых угрозах совершения акта незаконного вмешательства;
4. В случае отказа в утверждении Планов ОТБ ОТИ, в том числе, неоднократного отказа в утверждении Планов ОТБ ОТИ, Исполнитель за свой счет проводит работу по устранению замечаний и предоставлению Планов ОТБ ОТИ с Приложениями на утверждение повторно.
5. Выезд на ОТИ осуществляется собственными силами Исполнителя за счет средств Исполнителя. |
|
|
| 6. Срок оказания услуг |
Этап 2 – с 16.02.2027 года по 11.06.2027 года. |
|
|
| 7. Требования по работе с документами для служебного пользования |
1.В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 14.11.2022г. № 2051 «Об утверждении Правил обращения со сведениями о результатах проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации, а также со сведениями, содержащимися в планах и паспортах обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств, которые являются информацией ограниченного доступа, и Правил проверки субъектом транспортной инфраструктуры сведений в отношении лиц, принимаемых на работу, непосредственно связанную с обеспечением транспортной безопасности, или выполняющих такую работу».
2.Исполнитель осуществляет передачу документов и информации ограниченного доступа только должностным лицам заказчика, которые могут осуществлять прием и регистрацию указанных документов (список лиц предоставляется заказчиком)
3.Накопление, обработка, хранение и передача информации Исполнителем осуществляются на бумажных и иных носителях (Жесткий диск), с пометкой «Для служебного пользования» и номера экземпляра в правом верхнем углу на бумажных носителях, и в сопроводительном письме для жестких дисков.
4.Регистрация носителей информации ограниченного доступа производится в журнале Исполнителя, в котором при передаче ставит отметку, имеющий допуск представитель заказчика, после чего регистрирует в соответствующем журнале заказчика. Передача оформляется соответствующим актом, который утверждается ответственным лицом.
5.Документация такого типа должна пересылаться фельдъегерской связью, либо доставляться лично представителем Исполнителя, имеющим допуск к источникам ограниченной информации.
|
|
|
|
6.До передачи носителей информации ограниченного доступа Исполнителя обеспечивает их хранение в запираемых и опечатываемых ящиках.
7.Работе с носителями информации ограниченного доступа должна осуществляться на специализированных, защищенных средствах электронно-вычислительной техники, не имеющей доступа к общим телекоммуникационным сетям, которые находятся в помещении специализированной организации.
8.Исполнитель незамедлительно ставит в известность заказчика об утрате носителей информации ограниченного доступа. Заказчику передается соответствующий акт. |
|
|
Показать всё
Скрыть
|
Зарегистрироваться
Войти
Все сервисы
