на выполнение работ по Объекту: Строительство автомобильной дороги регионального значения «Зеленоградск – Приморск через Светлогорск» – Белая Дюна»

Участник закупки (участник) должен быть одновременно членом саморегулируемой организации (СРО) в области архитектурно-строительного проектирования (за исключением случаев, предусмотренных ч.4.1 ст.48 ГрК РФ) и в области строительства, реконструкции, капитального ремонта, сноса объектов капитального строительства (за исключением случаев, предусмотренных ч.2.1 и ч.2.2 ст.52 Градостроительного кодекса Российской Федерации (ГрК РФ). При этом СРО, в которой состоит участник, должна иметь компенсационный фонд обеспечения договорных обязательств (КФ ОДО). 1. участник должен иметь право осуществлять строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, снос объектов капитального строительства по договору строительного подряда, заключаемому с использованием конкурентных способов заключения договоров, в отношении объектов капитального строительства (кроме особо опасных, технически сложных и уникальных объектов, объектов использования атомной энергии); - совокупный размер обязательств участника по договорам, заключаемым с использованием конкурентных способов, не должен превышать предельный размер обязательств участника, исходя из которого участником был внесен взнос в КФ ОДО в соответствии с ч.13 ст.55.16 ГрК РФ; - предельный размер обязательств участника, исходя из которого им был внесен взнос в КФ ОДО, должен быть не менее стоимости работ по строительству автомобильной дороги регионального значения «Зеленоградск – Приморск через Светлогорск» – Белая Дюна» с учетом предложения участника по результатам закупки*. - уровень ответственности участника по обязательствам по договорам строительного подряда и стоимости работ по одному договору, в соответствии с которым указанным членом внесен взнос в компенсационный фонд возмещения вреда (КФ ВВ), должен быть не менее стоимости работ по строительству автомобильной дороги регионального значения «Зеленоградск – Приморск через Светлогорск» – Белая Дюна» с учетом предложения участника по результатам закупки*. * определяется путем уменьшения стоимости работ по строительству автомобильной дороги регионального значения «Зеленоградск – Приморск через Светлогорск» – Белая Дюна», указанной в расчете начальной (максимальной) цены контракта (НМЦК), пропорционально предложенному участником снижению цены контракта по результатам закупки. 2. участник должен иметь право осуществлять подготовку проектной документации по договору подряда на подготовку проектной документации, заключаемому с использованием конкурентных способов заключения договоров в отношении объектов капитального строительства (кроме особо опасных, технически сложных и уникальных объектов, объектов использования атомной энергии); - совокупный размер обязательств участника по договорам, заключаемым с использованием конкурентных способов, не должен превышать предельный размер обязательств участника, исходя из которого участником был внесен взнос в КФ ОДО в соответствии с ч.11 ст.55.16 ГрК РФ; - предельный размер обязательств участника, исходя из которого им был внесен взнос в КФ ОДО, должен быть не менее стоимости работ по разработке рабочей документации с учетом предложения участника по результатам закупки**; - уровень ответственности участника по обязательствам по договору подряда на подготовку проектной документации, и стоимости работ по одному договору, в соответствии с которым указанным членом внесен взнос в КФ ВВ, должен быть не менее стоимости работ по разработке рабочей документации с учетом предложения участника по результатам закупки**. **определяется путем уменьшения стоимости работ по разработке рабочей документации, указанной в расчете НМЦК, пропорционально предложенному участником снижению цены контракта по результатам закупки.

установлено