| Наименование характеристики |
Значение характеристики |
Единица измерения
характеристики |
Инструкция по заполнению
характеристик в заявке |
| Общий вид кресла должен быть в полном соответствии с изображением Рис.1. Данный эскиз является индивидуальным решением и является неотъемлемой частью ТЗ. Упрощение дизайна не допускается |
соответствие |
|
|
| Комплектация кресла |
Кресло состоит из спинки, сиденья, крайней боковины и средней боковины. Комплектация кресел предусматривает их сборку в звенья. Крепежные детали и фурнитура в комплекте. Должны соответствовать всем противопожарным требованиям. Механизм раскладывания кресла: пружинный газово-амортизирующий. При вставании с кресла, сиденье должно плавно вернуться в изначальное состояние без хлопков. Кресла должны соответствовать требованиям ТР ТС 025/2012 «О безопасности мебельной продукции» |
|
|
| Глубина кресла в сложенном состоянии |
≥ 570,00
≤ 580,00 |
|
|
| Глубина кресла в разложенном состоянии |
≥ 740,00
≤ 750,00 |
|
|
| Высота кресла |
≥ 980,00
≤ 995,00 |
|
|
| Угол наклона сиденья в разложенном виде |
≥ 8,00
≤ 10,00 |
|
|
| Угол наклона спинки регулируемый |
гр 16 - 20 |
|
|
| Ширина м\ц, мм: |
≥ 555,00
≤ 560,00 |
|
|
| Форма спинки должна быть выполнена: |
из двух мягких частей и декоративной дугообразной заглушки. Каждая мягкая часть расположена на индивидуальном каркасе, соединённым между собой металлическими кронштейнами толщиной не менее 3мм, габаритными размерами не менее 80х115 в количестве 2 шт. крепление осуществляется винтовым способом без использования гвоздей и саморезов. Формируемые в продольной проекции спинки выпуклые и вогнутые радиусные изгибы формы мягкого настила должны быть выполнены путем заливки холодного пенообразования типа PU в матрицу, и обеспечивать эффективную опору спины в поясничной и лопаточной областях позвоночника, огибая плечи и бока сидящего в кресле человека для обеспечения максимального комфорта при эксплуатации кресел. |
|
|
| Мягкая часть спинки должна иметь не менее двух вертикальных утяжек |
соответствие |
|
|
| По всей высоте спинки на расстоянии |
Не менее 90 мм от края сверху и не менее 120 мм снизу |
|
|
| Декоративный вид нижнего мягкого элемента спинки. Приложение № 1 Рис.2 |
Нижняя мягкая часть спинки должна иметь две декоративных утяжки, которые подчеркивают боковые выпуклые части фппу на лицевой стороне согласно Рис. 2 Приложение № 1 |
|
|
| Декоративный вид верхнего мягкого элемента спинки. Приложение № 1 Рис.3 |
Верхняя мягкая часть спинки должна иметь две декоративных утяжки, которые подчеркивают боковые выпуклые части фппу на лицевой стороне согласно рис.3 Приложение № 1 |
|
|
| Вид утяжки |
Должна быть прошита с углублением не менее 10 мм. армированной нитью толщиной не менее 0.8 мм в виде Y-образных линий и вытянута на задней стороне основания спинки капроновой нитью. Капроновая нить при собранном кресле не должна быть видна. Капроновая нить должна фиксироваться так, что бы утяжка держала форму и не отслаивалась. Линии утяжки должны быть зафиксированы жестким жгутом создавая рисунок |
|
|
| Расположение утяжек |
Вертикальная утяжка верхней мягкой части спинки должна совпадать по рисунку и переходить на нижнюю мягкую часть спинки. По центру чехла лицевой части на высоте 270мм от низа и 300 мм от низа должна располагаться «малая утяжка», которая соединяет вертикальные утяжки. Длина малой утяжки не менее 268мм. Длина вертикальных утяжек на нижней мягкой части не менее 385мм. Длина вертикальных утяжек на верхней мягкой части не менее 284 мм |
|
|
| Глубина утяжки относительно габарита спинки |
≥ 33,00
≤ 45,00 |
|
|
| Крепление спинки |
Крепление спинки к опорам кресла производится двумя штампованными металлическими кронштейнами и винтовой фиксацией с декоративными болтами |
|
|
| Конструкция спинки и кронштейнов |
должна позволять осуществлять быструю сборку и монтаж кресел. Кронштейны должны иметь функцию изменения угла наклона спинки |
|
|
| Габаритная высота штампованного кронштейна мм ? 185 и ? 195 |
≥ 185,00
≤ 195,00 |
|
|
| Габаритная глубина штампованного кронштейна |
≥ 55,00
≤ 60,00 |
|
|
| Габаритная ширина штампованного кронштейна |
≥ 71,00
≤ 77,00 |
|
|
| Толщина металла штампованного кронштейна |
≥ 3,00 |
|
|
| Особенности кронштейнов ов |
Кронштейны должны иметь отверстия под винтовую фиксацию в количестве 12шт. и иметь возможность регулировки наклона спинки в диапазоне не менее 4 градус |
|
|
| Толщина основания верхней части спинки |
≥ 15,00
≤ 20,00 |
|
|
| Мягкий элемент спинки выполнен из: |
Формованного ФППУ (не фрезерованный) с использованием холодного вспенивания PU в матрицу выполнен путем заливки в форму. Использование в качестве наполнителя эластичного пенополиуретана (поролона) со следами срезов не допускается |
|
|
| Плотность мягкого элемента спинки |
≥ 45,00
≤ 55,00 |
|
|
| Ширина верхней части спинки мягкого элемента |
≥ 484,00
≤ 500,00 |
|
|
| Высота верхней части спинки |
≥ 255,00
≤ 276,00 |
|
|
| Толщина верхней части спинки |
≥ 120,00
≤ 135,00 |
|
|
| Верхняя часть спинки мягкого элемента имеет форму |
Полукруг, острые углы не допускаются |
|
|
| Верхняя часть спинки мягкого элемента имеет горизонтальный радиус |
≥ 1 500,00 |
|
|
| Каркас верхней части основания спинки должен быть внедрен в мягкий элемент, не имеет острых углов, зацепов. Должен быть одной цельной деталью. |
наличие |
|
|
| Толщина основания нижней части спинки |
≥ 15,00
≤ 20,00 |
|
|
| Ширина нижней части спинки мягкого элемента |
≥ 484,00
≤ 500,00 |
|
|
| Высота нижней части спинки |
≥ 400,00
≤ 423,00 |
|
|
| Габаритная толщина нижней части спинки |
≥ 148,00
≤ 163,00 |
|
|
| нижняя часть спинки мягкого элемента имеет форму |
Полукруг, острые углы не допускаются |
|
|
| нижняя часть спинки мягкого элемента имеет горизонтальный радиус |
≥ 1 500,00 |
|
|
| Каркас основания спинки должен быть внедрен в мягкий элемент, не имеет острых углов, зацепов. Должен быть одной цельной деталью. |
Соответствие |
|
|
| Каркас декоративной накладки на спинке |
Наличие |
|
|
| Материал декорированной накладки спинки |
Должен быть выполнен из фанеры, сорт не хуже I/I c нанесением шпона на поверхность накладки спинки Дуб |
|
|
| Высота заглушки на спинке |
≥ 740,00 |
|
|
| Ширина заглушки на спинке |
≥ 490,00 |
|
|
| Толщина заглушки на спинке |
≥ 18,00 |
|
|
| Радиус кривизны заглушки |
≥ 3 400,00
≤ 3 450,00 |
|
|
| Вид шпона заглушки на спинке |
Дуб (согласно проект дизайна) |
|
|
| Цвет заглушки на спинке |
тонированным в единый цвет древесины, с прозрачным защитным декоративным полиуретановым лаком |
|
|
| Форма заглушки |
Должна иметь форму дуги в вертикальной плоскости от верха до низа одинаковый радиус. |
|
|
| Крепление |
Должно быть скрытое. |
|
|
| С внутренней части декоративной заглушки должно быть установлено два металлических замка для крепления основания спинки. |
Наличие |
|
|
| Крепление декоративной заглушки к каркасу спинки |
Металлический замок |
|
|
| Количество металлических замков на спинке должно быть |
≥ 2,00 |
|
|
| Высота металлического замка спинки |
≥ 77,00 |
|
|
| Глубина металлического замка спинки |
≥ 25,00 |
|
|
| Ширина металлического замка спинки |
≥ 20,00 |
|
|
| Толщина металлического замка спинки |
≥ 3,00 |
|
|
| Чехол спинки |
Чехол обивки спинки трехслойный: основная ткань, второй слой триплирование специальной подложкой толщиной не менее 8 мм, третий слой спанбонд. Ткань не должна расслаиваться с подложкой. Чехол спинок – должен быть цельным, единым, изготавливаться из основной обивочной ткани. Чехол спинки не должен иметь молнии или ленту липучку |
|
|
| Форма сиденья кресла |
Сиденья должны иметь эргономичную форму |
|
|
| Сиденье должно бесшумно и плавно откидываться в рабочие положения, без хлопков и ударов при посадке и вставании с кресла. При откидывании сиденья в рабочее положение близкое к горизонтальному, упорные элементы сиденья упираются в соответствующие упоры каркаса боковины кресла. |
соответствие |
|
|
| Применение гравитационного механизма откидывания и опирания сиденья в спинку кресла не допускается. Сиденье должно состоять из мягкой части, каркаса, механизма вращения, декоративной заглушки и чехла |
соответствие |
|
|
| Габаритная толщина каркаса сидения |
≥ 70,00
≤ 80,00 |
|
|
| Вид каркаса сиденья |
Каркас сиденья сборный, несущий, рамочный, выполнен из фанерного основания и листового металла, гнутой методом штамповки. Высота основной стенки металлического каркаса ? 65 ? 80 мм, высота ребер жёсткости металлического каркаса не менее 12 мм |
|
|
| Положение каркаса сиденья. Рис.4 в соответствии с Приложением № 1 |
Каркас сиденья должен полностью скрываться в мягком элементе ФППУ с нижней части сиденья. Каркас сиденья должен быть антивандально не отделим от мягкой части сиденья |
|
|
| Мягкий элемент ФППУ сиденья должен иметь углубление для каркаса сиденья как на рис. 4. Углубление должно быть сформировано при заливке (не допускается вырезания углубления вручную, во избежание потери технических характеристик) |
соответствие |
|
|
| Длина углубления мягкого элемента ФППУ сидения: |
≥ 420,00 |
|
|
| Ширина углубления мягкого элемента ФППУ сидения: |
≥ 420,00 |
|
|
| Высота углубления мягкого элемента ФППУ сидения: |
≥ 70,00 |
|
|
| Толщина фанерного основания каркаса сиденья |
≥ 6,00 |
|
|
| Длина фанерного основания каркаса сиденья |
≥ 420,00 |
|
|
| Ширина фанерного основания каркаса сиденья |
≥ 420,00 |
|
|
| Длина металлического основания каркаса сиденья |
≥ 420,00 |
|
|
| Ширина металлического основания каркаса сиденья Высота металлического основания каркаса сиденья |
≥ 420,00 |
|
|
| Высота листового металлического основания каркаса сиденья |
≥ 63,00 |
|
|
| Толщина листового металла |
≥ 1,50 |
|
|
| Мягкий элемент сидения выполнен из: |
Формованного ФППУ (не фрезерованный) с использованием холодного вспенивания PU в матрицу выполнен путем заливки в форму. Использование в качестве наполнителя эластичного пенополиуретана (поролона) со следами срезов не допускается |
|
|
| Плотность мягкого элемента сидения |
≥ 45,00
≤ 55,00 |
|
|
| Ширина сидения мягкого элемента |
≥ 455,00
≤ 475,00 |
|
|
| Ширина сиденья габаритная |
≥ 500,00 |
|
|
| Длина сидения |
≥ 520,00
≤ 538,00 |
|
|
| Толщина сидения |
≥ 160,00
≤ 183,00 |
|
|
| Форма сиденья должна быть в соответствии с эскизом Рис. 5 Приложение № 1 |
соответствие |
|
|
| Верхняя часть сидения мягкого элемента имеет форму |
Полукруг, острые углы не допускаются |
|
|
| Верхняя часть сидения мягкого элемента имеет горизонтальный радиус по передней части |
≥ 130,00 |
|
|
| Верхняя часть сидения мягкого элемента имеет горизонтальный радиус по задней части |
≥ 130,00 |
|
|
| Декоративная накладка (заглушка) на сидения |
Наличие |
|
|
| Материал декоративной заглушки на сидении |
Должен быть выполнен из фанеры, сорт не хуже I/I c нанесением шпона на поверхность накладки сидения Дуб натуральный (согласно с дизайн проектом, другие виды шпонов не применяются, по согласованию с заказчиком) |
|
|
| Толщина декоративной заглушки на спинке |
≥ 15,00 |
|
|
| Крепление заглушки на сидении |
Должно быть скрытое |
|
|
| Цвет заглушки на сидении |
Тонированным в единый цвет древесины, с прозрачным защитным декоративным полиуретановым лаком |
|
|
| Описание заглушки на сиденье |
Декоративная заглушка, должна быть выполнена из листового древесного материала, волокна должны пересекаться под 90 градусов. На лицевой стороне, заглушки, с нанесением шпона Дуба (согласно с дизайн проектом, другие виды шпонов не применяются, по согласованию с заказчиком), тонированным в единый цвет древесины, с прозрачным защитным декоративным полиуретановым лаком. Верхняя часть заглушки должна иметь радиус закругления. По всему периметру должна быть снята прямоугольная фаска ?7мм. Декоративная накладка на сиденья должна иметь сквозную перфорацию. Перфорация должна располагаться строго в вертикальные и горизонтальные ряды, хаотичное положение отверстий не допускается. Расстояние по центрам между ближайшими отверстиями должно быть 30мм (не изменяемый параметр) |
|
|
| Диаметр отверстий в заглушке на сидении |
≥ 10,00 |
|
|
| Количество отверстий в заглушке на сидении |
≥ 130,00 |
|
|
| Радиус закругления верхней части заглушки сиденья |
≥ 750,00
≤ 790,00 |
|
|
| Высота декоративной заглушки сиденья |
≥ 455,00 |
|
|
| Ширина декоративной заглушки сиденья |
≥ 430,00 |
|
|
| Толщина декоративной заглушки сиденья |
≥ 15,00 |
|
|
| Поворотный механизм в сиденье |
Наличие |
|
|
| Высота поворотного механизма сиденья |
≥ 50,00 |
|
|
| Длина поворотного механизма сиденья |
≥ 490,00 |
|
|
| Ширина поворотного механизма сиденья |
≥ 227,00 |
|
|
| Вид поворотного механизма сиденья |
Пружинный, газово-амортизирующий. Состоит из квадратной оси с элементами крепления, полиуретановых подшипников, пружины кручения, газового демпфера, соединительных кронштейнов |
|
|
| Длина пружины кручения: |
≥ 100,00 |
|
|
| Ширина пружины кручения: |
≥ 45,00 |
|
|
| Высота пружины кручения: |
≥ 30,00 |
|
|
| Толщина прута пружины: |
≥ 3,50 |
|
|
| Длина квадратной оси с элементами крепления |
≥ 495,00 |
|
|
| Ширина квадратной оси с элементами крепления |
≥ 35,00 |
|
|
| Высота квадратной оси с элементами крепления |
≥ 37,00 |
|
|
| Толщина стали оси |
≥ 1,50 |
|
|
| Длина наружной части полиуретанового подшипника скольжения |
≥ 16,00 |
|
|
| Ширина наружной части полиуретанового подшипника скольжения |
≥ 35,00 |
|
|
| Высота наружной части полиуретанового подшипника скольжения |
≥ 35,00 |
|
|
| Толщина стенки наружной части полиуретанового подшипника скольжения |
≥ 3,00 |
|
|
| Длина внутренней части полиуретанового подшипника скольжения |
≥ 18,00 |
|
|
| Ширина внутренней части полиуретанового подшипника скольжения |
≥ 35,00 |
|
|
| Высота внутренней части полиуретанового подшипника скольжения |
≥ 35,00 |
|
|
| Толщина стенки внутренней части полиуретанового подшипника скольжения |
≥ 3,00 |
|
|
| Количество подшипников в поворотном механизме сиденья |
≥ 2,00 |
|
|
| Длина газового демпфера в закрытом положении |
≥ 115,00
≤ 120,00 |
|
|
| Длина газового демпфера в открытом положении мм ? 160 ? 170 |
≥ 160,00
≤ 170,00 |
|
|
| Диаметр газового демпфера |
≥ 15,00
≤ 19,00 |
|
|
| Количество газовых демпферов на 1 место |
≥ 1,00 |
|
|
| Вид газового демпфера: |
Газовый демпфер должен работать в обе стороны, т.е. на открытие сиденья и его закрытие. Газовый демпфер позволяет сиденью опускаться и подниматься плавно, без рывков и хлопков |
|
|
| Положение поворотного механизма сиденья ) |
поворотный механизм сиденья должен располагаться в нише мягкой части сиденья и крепиться к металлическому каркасу сиденья на винтовые соединения через подшипники и к опорам кресла на винтовые соединения. Квадратная ось должна быть фиксированной (не подвижной |
|
|
| Чехол сидения |
Чехол обивки сиденья трехслойный: основная ткань, второй слой триплирование специальной подложкой, третий слой полиамидный сетчатый материал. Ткань не должна расслаиваться с подложкой. Чехол сиденья – должен быть цельным, единым, изготавливаться из основной обивочной ткани. Чехол сиденья не должен иметь молнии или ленту липучку. Края ткани должны скрываться во внутренней части металлического основания каркаса сиденья |
|
|
| Конструкция крайней боковой опоры кресла |
Крайняя опора кресла представляет собой комбинированную конструкцию, состоящую из металлического несущего каркаса (колодка), жестко закрепляемого к полу, и установленной на нее декоративной деревянной части в ткани по торцевым сторонам декорированными шпонированными планками и подлокотников. На лицевой стороне в центре должен быть шпонированный деревянный элемент повторяющий форму опоры. В каркас боковой опоры внедрены резьбовые соединения, которые должны держать Механизм фиксации сиденья (Алюминиевый стопор) |
|
|
| Габаритная высота крайней боковой опоры кресла |
≥ 610,00 |
|
|
| Габаритная глубина крайней боковой опоры кресла |
≥ 450,00 |
|
|
| Габаритная толщина крайней боковой опоры кресла |
≥ 70,00 |
|
|
| Форма металлического сварного каркаса крайней боковой опоры кресла |
Должна быть выполнена из метала. Использование пластиковых деталей или заглушек не допустимо. Нижняя часть колодки должна быть с 4мя согнутыми углами. Торцы закрыты металлическими пластинами. В нижней части колодки должны быть предусмотрены отверстия для крепления ее к полу в количестве не менее 2 шт. Верхняя часть колодки должна иметь два отверстия с резьбой для крепления ее к каркасу боковины |
|
|
| Глубина колодки крепления к полу боковой опоры |
≥ 285,00 |
|
|
| ширина колодка крепления к полу боковой опоры |
≥ 59,00 |
|
|
| Высота колодки крепления к полу боковой опоры |
≥ 90,00 |
|
|
| Цвет металлического сварного каркаса колодки |
Черный RAL 9005 |
|
|
| Деревянный короб крайней боковой опоры кресла |
На металлический несущий короб устанавливается деревянный короб опоры, выполненный в виде жесткого короба из деревянного листового материала формой прямоугольная трапеция. Деревянная часть опоры устанавливается поверх металлического несущего каркаса и конструктивно сопрягается с ним, образуя единую жесткую и визуально завершенную конструкцию. Крепление декоративной деревянной части к металлическому каркасу выполняется скрытым способом, без видимых крепежных элементов с наружной стороны, антивандальным способом. С передней и задней стороны деревянной опоры предусмотрены декоративные планки, выполненные из древесного листового материала с нанесением натурального шпона со всех видимых сторон. На лицевой стороне крайних опор в центральной части должна быть дополнительная декоративная накладка из древесного листового материала с облицовкой натуральным шпоном. Декоративная накладка имеет геометрическую форму повторяющую форму опоры (прямоугольная трапеция), соответствующую дизайну кресла. Декоративная накладка углубляется в короб опоры не менее чем на 12 мм. Декоративная накладка должна выходить на расстояние более 5 и менее 7 мм. Декоративная накладка должна быть расположена равноудаленно от краев основного короба опоры. Короб боковой опоры должен быть выполнен из древесных плит. Накладка локотников (подлокотник) должна быть цельной деталью, покрытая со всех видимых сторон шпоном дуба |
|
|
| Габаритная высота короба крайней боковой опоры кресла мм ? 545 и ? 570 |
≥ 545,00
≤ 570,00 |
|
|
| Габаритная толщина короба крайней боковой опоры кресла |
≥ 65,00
≤ 75,00 |
|
|
| Габаритная глубина короба крайней боковой опоры кресла мм ? 400 и ? 420 |
≥ 400,00
≤ 420,00 |
|
|
| Глубина в нижней части короба крайней боковой опоры кресла |
≥ 290,00
≤ 310,00 |
|
|
| Глубина в верхней части короба крайней боковой опоры кресла |
≥ 400,00
≤ 420,00 |
|
|
| Габаритная длина передней планки крайней боковой опоры кресла |
≥ 585,00
≤ 599,00 |
|
|
| Габаритная толщина передней планки крайней боковой опоры кресла |
≥ 18,00
≤ 22,00 |
|
|
| Габаритная ширина передней планки крайней боковой опоры кресла |
≥ 63,00
≤ 68,00 |
|
|
| Габаритная длина задней планки крайней боковой опоры кресла |
≥ 544,00
≤ 569,00 |
|
|
| Габаритная толщина задней планки крайней боковой опоры кресла |
≥ 18,00
≤ 22,00 |
|
|
| Габаритная ширина задней планки крайней боковой опоры кресла |
≥ 63,00
≤ 68,00 |
|
|
| Габаритная длина подлокотника крайней боковой опоры кресла мм ? 452 и ? 461 |
≥ 452,00
≤ 461,00 |
|
|
| Габаритная толщина подлокотника крайней боковой опоры кресла |
≥ 18,00
≤ 22,00 |
|
|
| Габаритная ширина подлокотника крайней боковой опоры кресла |
≥ 72,00
≤ 85,00 |
|
|
| Габаритная ширин накладки крайней боковой опоры кресла |
≥ 262,00
≤ 267,00 |
|
|
| Габаритная высота накладки крайней боковой опоры кресла |
≥ 435,00
≤ 455,00 |
|
|
| Габаритная толщина накладки крайней боковой опоры кресла |
≥ 14,00
≤ 18,00 |
|
|
| Радиус скругления передней планки по граням крайней боковой опоры кресла |
≥ 3,00
≤ 8,00 |
|
|
| Радиус скругления задней планки по граням крайней боковой опоры кресла |
≥ 3,00
≤ 8,00 |
|
|
| Радиус скругления подлокотника по граням крайней боковой опоры кресла |
≥ 3,00
≤ 8,00 |
|
|
| Радиус скругления накладки по граням крайней боковой опоры кресла |
≥ 3,00
≤ 8,00 |
|
|
| Радиус скругления накладки на углах крайней боковой опоры кресла |
≥ 15,00
≤ 25,00 |
|
|
| Описание наружной поверхности деревянной части опоры |
Наружная поверхность деревянной части опоры обтягивается специализированной мебельной тканью, соответствующей основной ткани обивки кресла. Обивка выполняется аккуратно, с равномерным натяжением материала, без складок, провисаний и видимых элементов крепления. Края ткани заводятся во внутреннюю часть конструкции и фиксируются скрытым способом |
|
|
| Подлокотник крайней боковой опоры |
Верхняя часть опоры является основанием для подлокотника. Подлокотник выполнен из древесного листового материала с облицовкой натуральным шпоном Дуба и является продолжением декоративной концепции боковой опоры. Шпонированная поверхность подлокотника тонируется в единый цвет древесины и покрывается прозрачным защитным декоративным полиуретановым лаком. Крепление подлокотника к коробу опоры выполняется скрытым способом, без видимых крепежных элементов |
|
|
| Передняя декоративная планка крайней боковой опоры |
Передняя часть опоры является основанием для Передней декоративной планки. верхняя торцевая часть передней планки должна плотно прилегать к нижней части подлокотника. Передняя планка выполнена из древесного листового материала с облицовкой натуральным шпоном Дуба и является продолжением декоративной концепции боковой опоры. Шпонированная поверхность передней планки тонируется в единый цвет древесины и покрывается прозрачным защитным декоративным полиуретановым лаком. Крепление передней планки к коробу опоры выполняется скрытым способом, без видимых крепежных элементов |
|
|
| Задняя декоративная планка крайней боковой опоры |
Задняя часть опоры является основанием для Задней декоративной планки. верхняя торцевая часть задней планки должна плотно прилегать к нижней части подлокотника. Задняя планка выполнена из древесного листового материала с облицовкой натуральным шпоном Дуба и является продолжением декоративной концепции боковой опоры. Шпонированная поверхность задней планки тонируется в единый цвет древесины и покрывается прозрачным защитным декоративным полиуретановым лаком. Крепление передней планки к коробу опоры выполняется скрытым способом, без видимых крепежных элементов |
|
|
| Материал чехла декоративной накладки крайней боковой опоры |
Чехол декоративной накладки трехслойный: основная ткань со специальной подложкой. Ткань не должна расслаиваться с подложкой. Чехол короба должен быть цельным, единым, без видимых швов, изготавливаться из основной обивочной ткани. Края ткани должны скрываться |
|
|
| Механизм фиксации сиденья (Алюминиевый стопор) |
Механизм фиксации сиденья должен быть цельнолитой из сплава алюминия без сварных швов, использования стали и\или железа не допускается. Стопор должен иметь упорную стенку толщиной 3мм, которая прижимается к каркасу боковой опоры. Форма стопора имеет направляющие для "Т"-образного профиля демпферов. Нижний резиновый демпфер, в который упирается сиденье в не рабочем положении. В верхней части алюминиевого стопора в направляющую вставляется пластиковый демпфер. Крепление алюминиевого стопора к боковой опоре осуществляется тремя болтами с резьбой М6, шляпка болтов должна быть углублена в алюминиевом стопоре. Стопоры крепятся только со стороны сиденья. Гайки должны находиться внутри каркаса боковины. Алюминиевые стопоры должны быть зеркальные левый и правый. Все края стопора должны быть зачищены от заусенцев и сглажены. поверхность должна быть окрашена порошковым методом запекания |
|
|
| Схематический чертеж алюминиевого стопора должен быть выполнен по рисунку 6. Изделие является Индивидуальным решением. Данный рисунок является неотъемлемой частью ТЗ. Упрощение дизайна не допускается. Рис.6 Приложение № 1 |
соответствие |
|
|
| Габаритная высота алюминиевого стопора крайней боковой опоры |
≥ 106,00
≤ 112,00 |
|
|
| Габаритная ширина алюминиевого стопора крайней боковой опоры |
≥ 84,00
≤ 90,00 |
|
|
| Глубина в верхней части алюминиевого стопора крайней боковой опоры |
≥ 25,00
≤ 29,00 |
|
|
| толщина верхней стенки алюминиевого стопора крайней боковой опоры мм |
Диапазон от 8 до 9 |
|
|
| толщина передней стенки алюминиевого стопора крайней боковой опоры мм |
Диапазон от 6 до 11 |
|
|
| Количество механизмов фиксации сиденья на 1 крайней боковой опоре |
≥ 1,00 |
|
|
| Количество механизмов фиксации сиденья для 1 сидячего места крайней боковой опоры |
≥ 2,00 |
|
|
| Форма и рисунок резинового демпфера должны быть в полном соответствии с изображением (Рис.7)Приложение № 1 Изделие является Индивидуальным решением. Данный рисунок является неотъемлемой частью ТЗ. Упрощение дизайна не допускается |
соответствие |
|
|
| Высота нижнего резинового демпфера |
≥ 24,00
≤ 30,00 |
|
|
| Ширина нижнего резинового демпфера |
≥ 17,00
≤ 21,00 |
|
|
| Толщина нижнего резинового демпфера |
≥ 12,00
≤ 17,00 |
|
|
| Обработка металлических деталей |
Все металлические детали должны быть сглажены, свободны от заусенец, поверхность подвергнута 3-х ступенчатой антикоррозийной обработке |
|
|
| Отделочное покрытие металлических деталей |
Порошково - полимерная эпоксиполиэфирная краска с термической обработкой. Тип покраски «муар», цвет по согласованию с Заказчиком |
|
|
| Конструкция средней боковой опоры |
Средняя опора кресла представляет собой комбинированную конструкцию, состоящую из металлического несущего каркаса (колодка), жестко закрепляемого к полу, и установленной на нее декоративной деревянной части в ткани по торцевым сторонам декорированными шпонированными планками и подлокотников. В каркас боковой опоры внедрены резьбовые соединения, которые должны держать Механизм фиксации сиденья (Алюминиевый стопор) |
|
|
| Габаритная высота средней боковой опоры |
≥ 610,00 |
|
|
| Габаритная глубина средней боковой опоры |
≥ 450,00 |
|
|
| Габаритная толщина средней боковой опоры |
≥ 70,00 |
|
|
| Форма металлического сварного каркаса средней боковой опоры |
Должна быть выполнена из метала. Использование пластиковых деталей или заглушек не допустимо. Нижняя часть колодки должна быть с 4мя согнутыми углами. Торцы закрыты металлическими пластинами. В нижней части колодки должны быть предусмотрены отверстия для крепления ее к полу в количестве не менее 2 шт. Верхняя часть колодки должна иметь два отверстия с резьбой для крепления ее к каркасу боковины |
|
|
| Глубина колодки крепления к полу средней боковой опоры |
≥ 285,00 |
|
|
| Ширина колодка крепления к полу средней боковой опоры |
≥ 59,00 |
|
|
| Высота колодки крепления к полу средней боковой опоры |
≥ 90,00 |
|
|
| Цвет металлического сварного каркаса колодки. |
Черный RAL 9005 |
|
|
| Деревянный короб средней боковой опоры |
На металлический несущий короб устанавливается деревянный короб опоры, выполненный в виде жесткого короба из деревянного листового материала формой прямоугольная трапеция. Деревянная часть опоры устанавливается поверх металлического несущего каркаса и конструктивно сопрягается с ним, образуя единую жесткую и визуально завершенную конструкцию. Крепление декоративной деревянной части к металлическому каркасу выполняется скрытым способом, без видимых крепежных элементов с наружной стороны, антивандальным способом. С передней и задней стороны деревянной опоры предусмотрены декоративные планки, выполненные из древесного листового материала с нанесением натурального шпона со всех видимых сторон. Короб боковой опоры должен быть выполнен из древесных плит. Накладка локотников (подлокотник) должна быть цельной деталью, покрытая со всех видимых сторон шпоном дуба |
|
|
| Габаритная высота короба средней боковой опоры |
≥ 545,00
≤ 570,00 |
|
|
| Габаритная толщина короба средней боковой опоры |
≥ 65,00
≤ 75,00 |
|
|
| Габаритная глубина короба средней боковой опоры мм ? 400 и ? 420 |
≥ 400,00
≤ 420,00 |
|
|
| Глубина в нижней части короба средней боковой опоры |
≥ 290,00
≤ 310,00 |
|
|
| Глубина в верхней части короба средней боковой опоры |
≥ 400,00
≤ 420,00 |
|
|
| Габаритная длина передней планки средней боковой опоры |
≥ 585,00
≤ 599,00 |
|
|
| Габаритная толщина передней планки средней боковой опоры |
≥ 18,00
≤ 22,00 |
|
|
| Габаритная ширина передней планки средней боковой опоры |
≥ 63,00
≤ 68,00 |
|
|
| Габаритная длина задней планки средней боковой опоры |
≥ 544,00
≤ 569,00 |
|
|
| Габаритная толщина задней планки средней боковой опоры |
≥ 8,00
≤ 22,00 |
|
|
| Габаритная ширина задней планки средней боковой опоры |
≥ 63,00
≤ 68,00 |
|
|
| Габаритная длина подлокотника средней боковой опоры |
≥ 452,00
≤ 461,00 |
|
|
| Габаритная толщина подлокотника средней боковой опоры |
≥ 18,00
≤ 22,00 |
|
|
| Габаритная ширина подлокотника средней боковой опоры |
≥ 72,00
≤ 85,00 |
|
|
| Радиус скругления передней планки по граням средней боковой опоры |
≥ 3,00
≤ 8,00 |
|
|
| Радиус скругления задней планки по граням средней боковой опоры |
≥ 3,00
≤ 8,00 |
|
|
| Радиус скругления подлокотника по граням средней боковой опоры мм |
≥ 3,00
≤ 8,00 |
|
|
| Описание наружной поверхности деревянной части опоры. |
Наружная поверхность деревянной части опоры обтягивается специализированной мебельной тканью, соответствующей основной ткани обивки кресла. Обивка выполняется аккуратно, с равномерным натяжением материала, без складок, провисаний и видимых элементов крепления. Края ткани заводятся во внутреннюю часть конструкции и фиксируются скрытым способом |
|
|
| Подлокотник средней боковой опоры |
Верхняя часть опоры является основанием для подлокотника. Подлокотник выполнен из древесного листового материала с облицовкой натуральным шпоном Дуба и является продолжением декоративной концепции боковой опоры. Шпонированная поверхность подлокотника тонируется в единый цвет древесины и покрывается прозрачным защитным декоративным полиуретановым лаком. Крепление подлокотника к коробу опоры выполняется скрытым способом, без видимых крепежных элементов |
|
|
| Передняя декоративная планка средней боковой опоры |
Передняя часть опоры является основанием для Передней декоративной планки. верхняя торцевая часть передней планки должна плотно прилегать к нижней части подлокотника. Передняя планка выполнена из древесного листового материала с облицовкой натуральным шпоном Дуба и является продолжением декоративной концепции боковой опоры. Шпонированная поверхность передней планки тонируется в единый цвет древесины и покрывается прозрачным защитным декоративным полиуретановым лаком. Крепление передней планки к коробу опоры выполняется скрытым способом, без видимых крепежных элементов |
|
|
| Задняя декоративная планка средней боковой опоры |
Задняя часть опоры является основанием для Задней декоративной планки. верхняя торцевая часть задней планки должна плотно прилегать к нижней части подлокотника. Задняя планка выполнена из древесного листового материала с облицовкой натуральным шпоном Дуба и является продолжением декоративной концепции боковой опоры. Шпонированная поверхность задней планки тонируется в единый цвет древесины и покрывается прозрачным защитным декоративным полиуретановым лаком. Крепление передней планки к коробу опоры выполняется скрытым способом, без видимых крепежных элементов |
|
|
| Материал чехла декоративной накладки средней боковой опоры |
Чехол декоративной накладки трехслойный: основная ткань со специальной подложкой. Ткань не должна расслаиваться с подложкой. Чехол короба должен быть цельным, единым, без видимых швов, изготавливаться из основной обивочной ткани. Края ткани должны скрываться |
|
|
| Механизм фиксации сиденья (Алюминиевый стопор). |
Механизм фиксации сиденья должен быть цельнолитой из сплава алюминия без сварных швов, использования стали и\или железа не допускается. Стопор должен иметь упорную стенку толщиной 3мм, которая прижимается к каркасу боковой опоры. Форма стопора имеет направляющие для "Т"-образного профиля демпферов. Нижний резиновый демпфер, в который упирается сиденье в не рабочем положении. В верхней части алюминиевого стопора в направляющую вставляется пластиковый демпфер. Крепление алюминиевого стопора к боковой опоре осуществляется тремя болтами с резьбой М6, шляпка болтов должна быть углублена в алюминиевом стопоре. Стопоры крепятся только со стороны сиденья. Гайки должны находиться внутри каркаса боковины. Алюминиевые стопоры должны быть зеркальные левый и правый. Все края стопора должны быть зачищены от заусенцев и сглажены. поверхность должна быть окрашена порошковым методом запекания |
|
|
| Схематический чертеж алюминиевого стопора должен быть выполнен по рисунок 8. Изделие является Индивидуальным решением. Данный рисунок является неотъемлемой частью ТЗ. Упрощение дизайна не допускается. Рис.8 |
соответствие |
|
|
| Габаритная высота алюминиевого стопора средней боковой опоры |
≥ 106,00
≤ 112,00 |
|
|
| Глубина в верхней части алюминиевого стопора |
≥ 25,00
≤ 29,00 |
|
|
| Габаритная ширина алюминиевого стопора |
≥ 84,00
≤ 90,00 |
|
|
| толщина верхней стенки алюминиевого стопора мм |
Диапазон от 8 до 9 |
|
|
| толщина передней стенки алюминиевого стопора мм |
Диапазон от 6 до 11 |
|
|
| Количество механизмов фиксации сиденья на 1 средней боковой опоре |
≥ 2,00 |
|
|
| Количество механизмов фиксации сиденья для 1 сидячего места |
≥ 2,00 |
|
|
| Ткань обивки кресла |
Специализированная многослойная ткань (для общественной мебели). Чехол обивки: трехслойный. Ткань соответствует требованиям ТР ТС 017/2011, соответствие вышеуказанным требованиям подтверждено сертификатом, соответствие. Ткань, используемая в изготовлении кресла, должна обладать высокой стойкостью к истиранию, высокой цветоустойчивостью |
|
|
| Цвет ткани: |
СИНЕ-СЕРЫЙ (по согласованию с Заказчиком) |
|
|
| Износостойкость ткани к истиранию циклов |
Не менее 45 000 |
|
|
| Плотность ткани гр/м2 |
Не менее 250 |
|
|
| Образцы ткани: |
По согласованию с заказчиком |
|
|
| Комплект фурнитуры кресла: |
Фурнитура и метизы, улучшенного внешнего вида, с декоративным и антикоррозийным покрытием |
|
|
Зарегистрироваться
Войти
Все сервисы
