Главная Поиск закупок Закупка №0809500000326002151

Закупка

поставка автобусов

Опубликовано: 5.06.2026 16:30 мск

Подать заявку до: 10.07.2026 09:00 мск

Дата проведения: 10 июл. 2026 09:00 мск

Закупка №0809500000326002151 в ЕИС

44-ФЗ Закупка АО «Сбербанк-АСТ» ЭЛЕКТРОННЫЙ АУКЦИОН

Начальная цена

219 494 949,49 ₽

Обеспечение заявки

2 194 949,49 ₽

Обеспечение контракта

2 194 949,49 ₽ (1,0 %)

Статус

Архив

Объект закупки

Кол-во

Ед. изм.

Цена

Сумма

Доля

Наименование характеристики	Значение характеристики	Единица измерения характеристики	Инструкция по заполнению характеристик в заявке
Вид топлива дизель	наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Колесная формула / ведущие колеса 6x2 / задние	наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Длина	≤ 18 750,00	ММ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Ширина	≤ 2 550,00	ММ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Высота	≤ 4 000,00	ММ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Рулевой механизм (тип) «Винт-шариковая гайка-рейка-сектор»; Гидроусилитель руля наличие; Коробка передач АКПП, количество передач – не менее 6 вперед, 1 назад	наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Тормозная система: рабочая: пневматическая (EBS) с функцией ABS, ASR. тормозные механизмы всех колес - дисковые. Запасная тормозная система: функции запасной выполняет каждый из контуров рабочей тормозной системы, выполняющая все необходимые функции торможения. Стояночная тормозная система: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам колес средней и задней оси. Вспомогательная (износостойкая): Ретардер, встроенный в автоматическую коробку передач либо гидрозамедлитель	наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Категория автобуса	М3		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Бортовая сеть с номинальным напряжением для подключения дополнительного оборудования (опционально) 12-24 В	наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства	≤ 28 000,00	КГ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии	≤ 17 500,00	КГ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Количество дверей	≥ 4,00	ШТ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Количество потолочных люков	≥ 2,00	ШТ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Поручни: Не менее 2 потолочных поручня вдоль прохода пассажирского салона	наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Подвеска передняя независимая пневматическая, на двух пневмобаллонах, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами или зависимая пневматическая рычажная на двух упругих элементах рычажного типа, с одним регулятором уровня пола, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами. Подвеска средняя зависимая, рычажная, пневматическая, на 4 пневмобаллонах, с 4 телескопическими амортизаторами. Подвеска задняя зависимая, пневматическая, на четырех пневмобаллонах, с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами.	наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Шины 275/70 R22,5	наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Требования к кабине водителя	Рабочее место водителя (отделение водителя, кабина) должно быть отделено от пассажирского помещения перегородкой с запирающейся дверью. Если кабина оснащена отдельным выходом, то дверь в перегородке не обязательна Рабочее место водителя должно быть оборудовано внешними и внутренним зеркалами заднего вида. Внешние зеркала заднего вида должны иметь электрообогрев от бортовой сети «Рабочее место водителя оборудовано системами вентиляции и отопления которые позволяют обеспечивать комфортные условия труда, в соответствии с требованиями ТС 018/2011. Наличие системы обогрева лобового стекла или зоны покоя щеток стеклоочистителя. Подогрев сиденья водителя.		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Рабочий объем цилиндров	≥ 6 650,00		Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Тип двигателя Дизельный, четырехтактный, с воспламенением от сжатия, с турбонаддувом	наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Расположение двигателя заднее	наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Класс экологической безопасности не ниже Евро-5	Наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Тип привода	Моноприводный		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Требования к помещению пассажиров	Обшивка кузова внутренняя жесткая из пластика или иного жесткого материала. Салон для пассажиров оборудован системами вентиляции, отопления и/или кондиционирования в соответствии с требованиями ТС 018/2011. Освещение пассажирского помещения должно осуществляться светодиодными лампами, питающимися от бортовой сети. Система освещения пассажирского помещения должна предусматривать возможность частичного включения не менее 25 % установленных ламп, равномерно расположенных по потолку. Предохранительная окантовка пола в зоне входа и выхода пассажиров должна иметь контрастный цвет. Приспособления для обеспечения посадки/высадки пассажиров с детскими колясками, пассажиров с ограниченной подвижностью не менее чем одном проеме дверей механического (ручного) типа. Настил пола аппарели: специализированное покрытие с противоскользящим эффектом для применения в общественном транспорте, изготовленная из коррозионностойких материалов, с применением сварных, болтовых или заклепочных соединений. ДВОЙНОЕ ОСТЕКЛЕНИЕ.		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Гарантийный срок обслуживания 24 месяца или 150 000 км пробега	наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Конструктивное исполнение составных частей Комплекса должно обеспечивать пожарную безопасность по ГОСТ 12.1.004-2015 и электробезопасность по классу 1 ГОСТ 12.2.007.0-75 Соединения контактные электрические должны соответствовать требованиям ГОСТ 10434-82 Рабочий диапазон напряжений электропитания постоянного тока согласно ГОСТ Р 52230-2004 Все кабельные изделия должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 31565-2012 (класс пожарной опасности не менее П1б.8.1.2.1) и ГОСТ IEC 60332-3-24-2011 Компоненты Комплекса должны быть безопасными для обслуживающего персонала при монтаже, ремонте и регламентных работах по ГОСТ 12.2.003 Для изготовления продукции необходимо использовать кабели, не распространяющие и не поддерживающие горение, соответствующие требованиям Федерального закона №123-ФЗ, ГОСТ Р 53315-2012. Кабели должны монтироваться в гофрированных трубах, не поддерживающих горение и являющихся самозатухающими.	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Устройство для регистрации скорости, режима труда и отдыха водителей и членов экипажа (тахограф). Тахограф должен соответствовать требованиям Приказа Минтранса РФ от 28.10.2020 № 440 и иметь действующий сертификат соответствия Тахограф должен обеспечивать полную совместимость протокола передачи данных с ЭБУ силового агрегата и других систем ТС для корректного сбора, шифрования и передачи параметров работы ТС.	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Аппаратура спутниковой навигации (АСН), соответствующая ППРФ №2216 от 20.12.2020	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Система информирования пассажиров: Полноцветные (?200 000 цветов) светодиодные маршрутоуказатели с автоматической регулировкой яркости и шагом пикселей ?4 мм в количестве: передний (?1700х250 мм), боковой (?1200х160 мм), задний (?300х160 мм), боковой (?1200х160 мм) во второй секции. предусмотрено Количество салонных звуковых извещателей не менее 5 штук.	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Требования к характеристикам системы информирования пассажиров: 1. Автоматический вывод маршрутной информации на табло и синхронное воспроизведение речевых сообщений (по данным навигации) и ручной режим (по команде водителя). 2. Раздельная регулировка громкости (салон, кабина, улица) с сохранением настроек. 3. Автоматическая регулировка громкости салонных динамиков. 4. Автоматическое обновление информации о начальном и конечном пунктах на маршрутных указателях при изменении направления движения. 5. Воспроизведение звукового сигнала при включении микрофона для привлечения внимания пассажиров. 6. Возможность удаленного изменения типа шрифта, цвета текста и фона на маршрутных указателях, включая загрузку пользовательских шрифтов. 7. Автоматическая адаптация размера и ширины шрифта в зависимости от длины выводимого текста. 8. Возможность загрузки и удаленного управления маршрутной информацией и аудиофайлами через сети сотовых операторов. 9. Интеграция с навигационно-информационной системой заказчика по сетям сотовых операторов для импорта маршрутной информации.	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Экран медиапанели должен иметь размер не менее 37 дюймов, разрешение не ниже 1920x540 пикселей, антибликовую поверхность, автоматическую регулировку яркости.	≥ 2,00	ШТ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Система видеонаблюдения и видеорегистрации: соответствие п. 8 ст. 12.2 Федерального закона «О транспортной безопасности» №16-ФЗ и Постановлению Правительства №969 от 26.09.2016 (Раздел V, VII, VIII), соответствие Постановлению Правительства РФ от 8 октября 2020 г. N 1640 "Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности".	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Тип двигателя	Дизель		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
ТС изготовлено в климатическом исполнении для эксплуатации в макроклиматическом районе планируемой эксплуатации ТС в соответствии с требованиями ТР ТС 018/2011	наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Система видеорегистрации должна иметь встроенную функцию автоматической самодиагностики, включая выявление потери видеосигнала и мониторинг работоспособности компонентов. Система видеорегистрации должна быть оснащена встроенной функцией автоматической самодиагностики для непрерывного контроля всех ключевых компонентов Система видеорегистрации должна обеспечивать возможность просмотра результатов самодиагностики и статуса системы. Система видеорегистрации должна обеспечивать запись файлов на быстросъемный SSD-накопитель. Конструкция должна включать запирающее устройство для защиты от НСД и хищения. Накопитель должен сохранять работоспособность в диапазоне от -10 до +55°C. Система видеорегистрации должна обеспечивать наложение текстовой маркировки на видеозаписи содержащей: наименование камеры, дату, время, бортовой номер, скорость, координаты	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Автоматический вывод на мультифункциональный терминал водителя изображения по правилам: 1. Стандартный режим: отображение изображения с камер переднего вида, заднего вида, правого борта, салона. 2. При включении заднего хода: автоматическое отображение зеркального изображения с камеры заднего вида. 3. При открытии любой двери: автоматическое отображение разделенного или циклического изображения с камер посадочных площадок и правого борта. 4. Возможность ручной активации многоканального режима (разделенный экран). 5. Приоритет автоматических сцен выше ручного режима. Длительность отображения не менее 3 секунд после завершения события.	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Видеокамера переднего вида с углом обзора по горизонтали не менее 100° и не более 120°, разрешение не менее 1920 x 1080 пикселей (FULL HD).	1,00	ШТ	Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Видеокамера заднего вида с углом обзора по горизонтали не менее 120°, разрешение не менее 1920x1080 пикселей.	1,00	ШТ	Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Видеокамера контроля для каждой посадочной площадки с углом обзора по горизонтали не менее 80° и не более 100°, разрешение не менее 1920x1080 пикселей.	4,00	ШТ	Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Видеокамера обзора салона со встроенным микрофоном с углом обзора по горизонтали не менее 80° и не более 100°, разрешение не менее 1920x1080 пикселей.	3,00	ШТ	Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Видеокамера контроля работы водителя со встроенным микрофоном с углом обзора по горизонтали не менее 80° и не более 100°, разрешение не менее 1920x1080 пикселей.	1,00	ШТ	Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Технические требования ко всем видеокамерам: • Кодеки сжатия: не ниже H.264. • ИК-подсветка: дальность не менее 10 м с автопереключением день/ночь (кроме камер обзора через окно). • Светочувствительность: цветное ?0.01 люкс, Ч/Б ?0.001 люкс. • Автоматический баланс белого (ATW) в диапазоне 2000-10000 K. • Диапазон динамической яркости (WDR) не менее 120 дБ. • Поддержка функции аппаратного цифрового шумоподавления (3D-DNR). • Поддержка функции автоматической регулировки экспозиции: скорость адаптации ?0.1 сек. • Поддержка функции автоусиления видеосигнала (AGC). • Поддержка функций адаптивной компенсации задней засветки (ABLC) и подавления засветки (HLC). • Поддержка аудиокодеков: G.711	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Система навигации и связи должна обеспечивать приём спутниковых навигационных координат GPS/ГЛОНАСС и передачу потока навигационных данных в формате NMEA 0183 на другие компоненты бортового оборудования. Система навигации и связи должна обеспечивать соединение в локальную вычислительную сеть и предоставлять доступ в Интернет всем информационным системам ТС (информирование, медиа, АСМПП, видео, диагностика). Система навигации и связи должна быть оснащена не менее чем двумя слотами для SIM-карт с возможностью автоматического переключения между операторами. Система навигации и связи должна быть оснащена комбинированной антенной (GSM и GNSS). Система навигации и связи должна иметь достаточное количество портов Gigabit Ethernet для подключения всех устройств системы, сервисного разъёма, а также 3 свободных (запасных) Ethernet-порта.	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Система инструментов водителя должна включать: мультифункциональный терминал водителя, микрофон на гибкой стойке, динамик водителя, кнопку вызова диспетчера, кнопку активации микрофона и переключатель режима микрофона (салон/диспетчер). Мультифункциональный терминал водителя должен быть оснащен сенсорным экраном с диагональю ?10'', разрешением ?1280x800, антибликовым покрытием, автоматической регулировкой яркости и максимальной яркостью не менее 600 кд/м?. Мультифункциональный терминал водителя должен обеспечивать в едином интерфейсе следующие функции: 1. Визуализация положения ТС на маршруте, прогресс движения, расчетное время прибытия. 2. Управление расписанием и выбором маршрута с возможностью поиска, отображением планового расписания и автоматическим приемом корректировок от диспетчера с подтверждением. 3. Управление аудиоинформированием пассажиров (ручной/автоматический режим, ручное переключение остановок). 4. Вывод параметров: количество пассажиров, уровень сигнала GSM, статус навигации, температура. 5. Связь с диспетчерским центром (Двусторонняя голосовая связь с диспетчерским центром, обмен текстовыми сообщениями, запись экстренных переговоров). 6. Взаимодействие с маломобильными пассажирами (прием и отображение запросов от приложения МГН с указанием нозологии, подтверждение посадки/высадки). 7. Мониторинг состояния водителя и звуковое оповещение (отображение тревог от системы контроля водителя). 8. Управление громкостью аудиосистем в заданных администратором пределах. 9. Экстренная двусторонняя голосовая связь с пассажирами (с использованием блока экстренной связи в зоне МГН).	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Комплектация	Тахограф		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Тип кузова: вагонный, одноэтажный, сочлененный, состоящий из двух секций, закрытый, цельнометаллический, низкопольный, с термоизоляцией, кузов комбинированный, из труб прямоугольного сечения. Внешняя обшивка кузова с композитным материалом.	наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
На ТС должен быть установлен аппаратно-программный комплекс для дистанционного мониторинга и диагностики технического состояния, предназначенный для непрерывного сбора, первичной обработки и передачи телематических данных и данных о техническом состоянии ТС в режиме реального времени. Основные требования к функционалу: 1. Чтение данных с CAN-шины ТС, а также измерение параметров с помощью дополнительных датчиков. 2. Первичная обработка и передача данных через сотовую связь (3G/LTE) с задержкой ?30 сек, с подтверждением доставки и повторной отправкой. 3. Наличие бортового буфера-накопителя для хранения данных при отсутствии связи на срок не менее 72 часов с автоматической отправкой при восстановлении канала.	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Минимальные обязательные контролируемые параметры (при наличии соответствующей штатной электроники ТС): 1. Идентификационные, телематические и эксплуатационные данные (VIN, госномер, бортовой номер, маршрут, координаты, время, спутники, тревожная кнопка, статус связи). 2. Силовая установка, трансмиссия и топливная система (моточасы, пробег, обороты, положение педали, расход топлива, температура ОЖ, давление масла, коды ошибок DTC, напряжение бортовой сети, скорость). 3. Тормозные системы (давление в контурах, статус рабочего тормоза, АБС, стояночного тормоза). 4. Шасси, ходовая часть и управление (давление в пневмосистеме, ресиверах, подвеске, статус клининг-системы). 5. Пассажирский салон и системы комфорта (двери: состояние створок, концевые датчики, кнопки открывания, антизажатие; климат-контроль: заданная/фактическая температура, статус работы, коды ошибок; оборудование салона: кнопки выхода, сигнал от инвалида-колясочника). 6. Кабина водителя и системы связи (кнопка вызова диспетчера, статус связи, громкость, статус системы контроля водителя). 7. Освещение и сигнализация (состояние внешних световых приборов, поворотников, аварийной сигнализации, стоп-сигналов). 8. Противопожарная система и безопасность (общий статус, статус системы пожаротушения, кнопки пуска, давление в баллонах).	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Система зарядных устройств для портативной электроники пассажиров: Количество проводных зарядных устройств не менее 4 шт,Количество портов USB Type-A не менее 1 шт, Количество портов USB Type-C не менее 1 шт, Поддержка стандарта быстрой зарядки USB Power Delivery (PD) для портов USB Type-C не ниже версии 3.0, Поддержка стандарта быстрой зарядки Qualcomm Quick Charge (QC) для портов USB Type-A не ниже версии 3.0, Количество беспроводных зарядных устройств не менее 1 шт, Выходная мощность беспроводного зарядного устройства не менее 15 Вт, Поддержка стандарта QI для беспроводного зарядного устройства не ниже версии 1.2.	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Система кондиционирования 2х30 кВт	наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Тип коробки передач	Автомат		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Система пожаротушения ТС	наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Время готовности к работе после включения зажигания не более 100 секунд; Средняя наработка на отказ (MTBF) не менее 20 000 часов	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Установка оборудования не должна нарушать требования Правил ЕЭК ООН №107, предъявляемых к транспортному средству; Устройства, устанавливаемые в кабине водителя и салоне, должны соответствовать степени защиты по ГОСТ Р ИСО 20653 не ниже IP5K; Устройства, предназначенные для установки на наружной стороне ТС, должны иметь степень защиты по ГОСТ 14254 не ниже IP67; Устройства, имеющие прямой контакт с пассажирами, должны обеспечивать степень защиты от механического воздействия по ГОСТ IEC 62262-2015 не менее IK08; Устройства должны быть устойчивы к электростатическим разрядам по ГОСТ Р 50607-2012 (ИСО 10605:2008) со степенью жесткости L21 для контактного разряда (± 4 кВ); По устойчивости к воздействию механических факторов (вибрационные и ударные нагрузки) компоненты должны соответствовать группе М28 по ГОСТ 17516.1. Все компоненты должны оставаться работоспособными и не иметь повреждений после воздействия вибрационных нагрузок М28. Устройства, размещаемые внутри ТС, должны соответствовать климатическому классу исполнения по ГОСТ 15150-69. Для компонентов с ЖК-дисплеями: рабочий диапазон температур — от минус 25°С до плюс 55°С не менее У3 Устройства, размещаемые снаружи ТС, должны соответствовать климатическому классу исполнения по ГОСТ 15150-69 не менее У1	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Интерфейсные кабели должны иметь разъёмы со степенью защиты не ниже IP67 (ГОСТ 14254), обеспечивающие надёжную фиксацию соединения. Должна быть обеспечена износостойкая маркировка кабелей в местах соединений (разъемов) и в местах подключения к оборудованию	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Транспортное средство должно быть оснащено комплексной бортовой системой контроля состояния и действий водителя, предназначенной для непрерывного мониторинга, соответствующей ГОСТ Р 70885-2023 и ГОСТ Р 59391-2021. Система должна детектировать признаки снижения внимания и усталости (закрытие глаз, частота моргания 40°, отсутствие взгляда на дорогу >3 сек), нарушения (использование телефона, курение, непристегнутый ремень), критические инциденты (отсутствие водителя, перекрытие камеры). Система должна обеспечивать детектирование резких манёвров (ускорение, торможение, поворот) с настраиваемыми порогами, а также эксплуатационные нарушения (превышение скорости с учетом карт, нарушение графика, отклонение от маршрута, холостой ход >10 мин). Все пороги должны дистанционно настраиваться. Система должна реализовывать многоуровневое оповещение водителя: предупреждающий уровень (визуально, требует подтверждения) и критический уровень (визуально + непрерывный звук, не отключаемый до прекращения нарушения). Каждое событие сопровождается созданием видеозаписи (10 сек до и 5 сек после) с защищенным хранением 30 суток. Система должна обеспечивать связь с сервером Заказчика, автоматически отправляя по каждому событию полный пакет данных (видеофрагмент + метаданные) в зашифрованном виде. Критические события инициируют мгновенную отправку экстренных уведомлений.	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Количество посадочных мест	≥ 40,00 < 50,00	ШТ	Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Требования к кузову	Защита элементов кузова от сквозной коррозии не менее 10 лет. Обшивка кузова выполнена из композитных материалов или стальная с обеспечением антикоррозийных свойств на срок службы ТС. Лакокрасочное покрытие нанесено с соблюдением всех допустимых технологических процессов покраски, предусмотренных для типов материалов, применяемых в качестве внешней обшивки кузова. Конструкция кузова допускает механизированную мойку наружных боковых поверхностей.		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
В состав информационного оборудования входят следующие системы: — тахограф; — аппаратура спутниковой навигации (АСН); — система связи и навигации; — система видеонаблюдения и видеорегистрации; — мультифункциональный терминал водителя; — система дистанционного мониторинга и диагностики технического состояния; — система информирования пассажиров; — медиапанели; — система подсчета пассажиропотока; — система зарядных устройств для смартфонов пассажиров; — система контроля состояния и действий водителя; — система радиоинформирования и звукового ориентирования для инвалидов по зрению и других маломобильных групп населения; — автоматизированная система оплаты проезда	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
На медиапанели должна отображаться маршрутная информация (номер, наименование, графическое представление маршрута, текущая и следующая остановки, расстояние до остановок с точностью ±50 м, время прибытия, пересадки, скорость, время, дата, температура внутри и снаружи, количество вошедших и оплативших проезд пассажиров). Медиапанель в режиме маршрутной информации должно отображать в реальном времени: маршрутные данные (номер, наименование, схема, текущая/следующая остановки, расстояние и время до следующих остановок, пересадки) и служебные данные (скорость, время/дата, температура, количество вошедших и оплативших).	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
АСМПП (Автоматическая Система Мониторинга Пассажиропотока): 1) Датчик подсчета пассажиров на каждый дверной проем. 2) Обеспечение возможности получения информации о реальном количестве перевезённых пассажиров в интересующие интервалы времени и на указанных остановках для последующего анализа пассажиропотоков и оптимизации маршрутной сети. 3) Функция для анализа пассажиропотока формирующая отчеты по ГОСТ Р 54723-2019 (с указанием оплативших), с привязкой к остановкам и номеру маршрута, выгрузкой в .xls/.xlsx. 4) ПогрешноВозможность интеграции с автоматизированной системой оплаты проезда для анализа количества не оплативших проезд пассажиров. АСМПП должна обеспечивать совместимость с региональной автоматизированной навигационной системой диспетчерского управления пассажирским транспортом. сть подсчета общего числа вошедших и вышедших пассажиров для объемов от 500 человек не более 5% 5) Возможность интеграции с автоматизированной системой оплаты проезда для анализа количества не оплативших проезд пассажиров. 6) АСМПП должна обеспечивать совместимость с региональной автоматизированной навигационной системой диспетчерского управления пассажирским транспортом.	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Удаленный просмотр видеозаписей с камер и передача видеозаписей на компьютерах Заказчика с возможностью копирования архива. Синхронизация времени на всех камерах от единого источника времени (NTP или аналог). Возможность обеспечения синхронной записи звука в кабине водителя и на посадочных площадках с видеозаписью с соответствующих видеокамер. Автоматическая передача последних 30 секунд видео с 5 камер (включая камеру контроля водителя, обзора салона, переднего и заднего вида) во внешнюю систему Заказчика при возникновении событий: «тревожная кнопка», «аварийная ситуация».	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Автоматизированная система оплаты проезда должна принимать к оплате платежные карты, включая социальные, транспортные и банковские карты НСПК «Мир» стандартов MIFARE Ultralight, MIFARE DESFire. Количество стационарных терминалов приема оплаты проезда, установленных на ТС - 3 шт. Терминалы должны обладать полной совместимостью с действующей региональной или муниципальной системой оплаты проезда. Конструкция крепления терминала должна обеспечивать установку на поручни, скрытый крепеж, вандалозащищенность. Каждый терминал должен быть оснащен слотом для смарт-карты для служебных операций. Терминал должен быть оснащен защитным сенсорным экраном. Количество портативных беспроводных терминалов оплаты проезда для водителя - 1 шт.	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Терминал должен быть, совместимым с действующей системой оплаты. Терминал, в части функций контрольно-кассовой техники (ККТ), должен соответствовать требованиям 54-ФЗ и быть включен в Государственный реестр ККТ. Встроенный бесконтактный ридер (MIFARE Ultralight, DESFire, ISO 14443 A/B) и считыватель чип-карт (ISO 7816, EMV Level 1/2). Терминал должен комплектоваться штатным креплением для установки на приборную панель с возможностью регулировки угла наклона. Транспортное средство должно быть оснащено Bluetooth-маяком (Beacon), соответствующим стандарту Bluetooth Low Energy (BLE) 5.2 или выше, для обеспечения оплаты проезда через мобильные устройства пассажиров. Bluetooth-маяк должен быть совместим с региональной (муниципальной) системой оплаты проезда. Его конфигурация должна обеспечивать полную совместимость и работу в составе утвержденного Заказчиком программно-аппаратного комплекса. Bluetooth-маяк должен непрерывно транслировать в широковещательном режиме статический и неизменяемый уникальный идентификатор (ID), жестко привязанный к бортовому номеру ТС. Маяк не должен содержать или передавать иной информации. Привязка к маршруту и рейсу выполняется на сервере. Радиус действия Bluetooth-маяка должен быть конфигурируемым (с возможностью программной или аппаратной настройки мощности передатчика) в диапазоне от 1 до 10 метров. Настройка должна производиться таким образом, чтобы в условиях типового салона автобуса (с учётом его геометрии и материалов отделки) зона уверенного приема сигнала покрывала всю площадь пассажирского салона и зоны входных дверей. При этом вероятность ложных срабатываний (регистрации оплаты с мобильных устройств, находящихся за пределами физических габаритов транспортного средства) должна быть минимизирована.	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Соответствие требованиям, установленным пунктом 7 Правил предоставления и распределения субсидий из Федерального бюджета бюджетам субъектов РФ на обновление общественного транспорта Приложения № 20 к государственной программе Российской Федерации «Развитие транспортной системы», утвержденной постановлением Правительства РФ от 20.12.2017 №1596 «Об утверждении государственной программы РФ «Развитие транспортной системы»	соответствие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Класс автобуса	1		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Цвет кузова	Белый		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Мощность двигателя	≥ 200,00 ≤ 300,00	КВТ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Размещение дополнительных брендирующих надписей на поверхностях кузова, в том числе оклейка пленкой или определенные выкрасы на кузове, общей площадью не более 1,5 м2	наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Пассажировместимость	≥ 160,00		Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Транспортное средство должно быть оснащено интегрированной системой экстренной связи, радиоинформирования и звукового ориентирования для инвалидов по зрению и иных МГН. Конструкция, состав и функциональность должны соответствовать п. 5.4 ГОСТ Р 59431-2024. Система должна в режиме реального времени передавать на мобильные устройства пользователей структурированный информационный пакет: идентификация ТС, номер и наименование маршрута, характеристика доступности (низкопольный), статус дверей, наименование текущей/предстоящей остановки. Система оснащается внешним звуковым громкоговорителем (мощность ?20 Вт, SPL ?85 дБ на 1 м), устанавливаемым над первой дверью. Активация звукового оповещения происходит только при одновременном выполнении условий: автобус на остановке (по геолокации) и открыта хотя бы одна дверь. Оповещение прекращается после закрытия всех дверей. В салоне, в зоне для МГН, должен быть установлен стационарный блок для экстренной двусторонней голосовой связи с водителем доступный для маломобильных пассажиров, с контрастной пиктограммой и световой индикацией	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Длина проводов, соединяющих валидатор со шлейфом сетевых и питающих проводов должна быть достаточной для обеспечения их неподвижности при открытии корпуса для замены термоленты. Длина провода, соединяющего валидатор с принтером, достаточна для обеспечения его неподвижности при открытии корпуса для замены термоленты. предусмотрено Наличие отдельного роутера с поддержкой 2G/3G/4G/LTE на всю платежную систему в ТС предусмотрено 1 шт.	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Технически допустимая максимальная масса на переднюю ось	≤ 6 600,00	КГ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Технически допустимая максимальная масса, на среднюю ось	≤ 10 500,00	КГ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Технически допустимая максимальная масса ТС на заднюю ось	≤ 12 000,00	КГ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Устройство вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС)	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки

Показать всё

Наименование характеристики	Значение характеристики	Единица измерения характеристики	Инструкция по заполнению характеристик в заявке
Требования к помещению пассажиров	Обшивка кузова внутренняя жесткая из пластика или иного жесткого материала. Салон для пассажиров оборудован системами вентиляции, отопления и/или кондиционирования в соответствии с требованиями ТС 018/2011. Освещение пассажирского помещения должно осуществляться светодиодными лампами, питающимися от бортовой сети. Система освещения пассажирского помещения должна предусматривать возможность частичного включения не менее 25 % установленных ламп, равномерно расположенных по потолку. Предохранительная окантовка пола в зоне входа и выхода пассажиров должна иметь контрастный цвет. Приспособления для обеспечения посадки/высадки пассажиров с детскими колясками, пассажиров с ограниченной подвижностью не менее чем одном проеме дверей механического (ручного) типа. Настил пола аппарели: специализированное покрытие с противоскользящим эффектом для применения в общественном транспорте, изготовленная из коррозионностойких материалов, с применением сварных, болтовых или заклепочных соединений. ДВОЙНОЕ ОСТЕКЛЕНИЕ.		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Тип привода	Моноприводный		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Год выпуска не ранее 2026 года	Соответствие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Размещение дополнительных брендирующих надписей на поверхностях кузова, в том числе оклейка пленкой или определенные выкрасы на кузове, общей площадью не более 1,5 м2	Соответствие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Расположение двигателя заднее	Соответствие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Высота	≤ 4 000,00	ММ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Рулевой механизм (тип): «Винт-шариковая гайка-рейка-сектор»	Соответствие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Категория автобуса	М3		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Класс экологической безопасности не ниже Евро-5	Соответствие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Рулевое управление с гидроусилителем	Соответствие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Коробка передач АКПП, количество передач – не менее 6 вперед, 1 назад	Наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Тормозная система рабочая: Пневматическая, двухконтурная ABS, ASR.; тормозные механизмы передних колес – дисковые, задних колес - дисковые.	Наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Тормозная система запасная: Функции запасной выполняет каждый из контуров рабочей тормозной системы, выполняющая все необходимые функции торможения.	Наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Тормозная система стояночная: Дисковые тормозные механизмы колес заднего ведущего моста с приводом от тормозных камер с пружинным энергоаккумулятором, с пневматическим управлением.	Наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Тормозная система вспомогательная: гидрозамедлитель.	Наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства	≤ 18 000,00	КГ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Масса транспортного средства в снаряженном состоянии	≥ 10 450,00	КГ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Количество дверей	≥ 3,00	ШТ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Количество потолочных люков	≥ 2,00	ШТ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Тип коробки передач	Автомат		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Бортовая сеть с номинальным напряжением для подключения дополнительного оборудования (опционально) 12-24 В	Соответствие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Поручни: Не менее 2 потолочных поручня вдоль прохода пассажирского салона	Наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Подвеска передняя Независимая, пневматическая, на двух пневмобаллонах, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами, с одним датчиком положения кузова	наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Подвеска задняя Зависимая, пневматическая, на четырех пневмобаллонах, с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя датчиками положения кузова.	Наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Шины 275/70 R22,5	Наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Требования к кабине водителя	Рабочее место водителя (отделение водителя, кабина) должно быть отделено от пассажирского помещения перегородкой с запирающейся дверью. Если кабина оснащена отдельным выходом, то дверь в перегородке не обязательна Рабочее место водителя должно быть оборудовано внешними и внутренним зеркалами заднего вида. Внешние зеркала заднего вида должны иметь электрообогрев от бортовой сети «Рабочее место водителя оборудовано системами вентиляции и отопления которые позволяют обеспечивать комфортные условия труда, в соответствии с требованиями ТС 018/2011. Наличие системы обогрева лобового стекла или зоны покоя щеток стеклоочистителя. Подогрев сиденья водителя.		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Дополнительный конвектор	Наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Тип двигателя: Дизельный, четырехтактный с турбонаддувом	Соответствие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Рабочий объем цилиндров	≥ 6 650,00	МЛ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Вид топлива дизель	Соответствие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Колесная формула / ведущие колеса 4х2 / задние	Соответствие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Длина	≥ 12 000,00	ММ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Ширина	≤ 2 550,00	ММ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Гарантийный срок обслуживания 24 месяца или 150 000 км пробега	Наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Устройства, устанавливаемые в кабине водителя и салоне, должны соответствовать степени защиты по ГОСТ Р ИСО 20653	не ниже IP5K		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Устройства, предназначенные для установки на наружной стороне ТС, должны иметь степень защиты по ГОСТ 14254	не ниже IP67		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Устройства, имеющие прямой контакт с пассажирами, должны обеспечивать степень защиты от механического воздействия по ГОСТ IEC 62262-2015	не менее IK08		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Устройства должны быть устойчивы к электростатическим разрядам по ГОСТ Р 50607-2012 (ИСО 10605:2008) со степенью жесткости L21 для контактного разряда (± 4 кВ)	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
По устойчивости к воздействию механических факторов (вибрационные и ударные нагрузки) компоненты должны соответствовать группе М28 по ГОСТ 17516.1. Все компоненты должны оставаться работоспособными и не иметь повреждений после воздействия вибрационных нагрузок.	М28		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Устройства, размещаемые внутри ТС, должны соответствовать климатическому классу исполнения по ГОСТ 15150-69. Для компонентов с ЖК-дисплеями: рабочий диапазон температур — от минус 25°С до плюс 55°С	не менее У3		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Устройства, размещаемые снаружи ТС, должны соответствовать климатическому классу исполнения по ГОСТ 15150-69	не менее У1		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Интерфейсные кабели должны иметь разъёмы со степенью защиты не ниже IP67 (ГОСТ 14254), обеспечивающие надёжную фиксацию соединения	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Должна быть обеспечена износостойкая маркировка кабелей в местах соединений (разъемов) и в местах подключения к оборудованию	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Мощность двигателя	≥ 200,00 ≤ 300,00	КВТ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Система пожаротушения ТС	Наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Конструктивное исполнение составных частей Комплекса должно обеспечивать пожарную безопасность по ГОСТ 12.1.004-2015 и электробезопасность по классу 1 ГОСТ 12.2.007.0-75	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Соединения контактные электрические должны соответствовать требованиям ГОСТ 10434-82	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Рабочий диапазон напряжений электропитания постоянного тока согласно ГОСТ Р 52230-2004	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Все кабельные изделия должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 31565-2012 (класс пожарной опасности не менее П1б.8.1.2.1) и ГОСТ IEC 60332-3-24-2011	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Компоненты Комплекса должны быть безопасными для обслуживающего персонала при монтаже, ремонте и регламентных работах по ГОСТ 12.2.003	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Для изготовления продукции необходимо использовать кабели, не распространяющие и не поддерживающие горение, соответствующие требованиям Федерального закона №123-ФЗ, ГОСТ Р 53315-2012. Кабели должны монтироваться в гофрированных трубах, не поддерживающих горение и являющихся самозатухающими.	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Тахограф должен соответствовать требованиям Приказа Минтранса РФ от 28.10.2020 № 440 и иметь действующий сертификат соответствия	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Тахограф должен обеспечивать полную совместимость протокола передачи данных с ЭБУ силового агрегата и других систем ТС для корректного сбора, шифрования и передачи параметров работы ТС.	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Аппаратура спутниковой навигации (АСН), соответствующая ППРФ №2216 от 20.12.2020	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Полноцветные (?200 000 цветов) светодиодные маршрутоуказатели с автоматической регулировкой яркости и шагом пикселей ?4 мм в количестве: передний (?1700х250 мм), боковой (?1200х160 мм), задний (?300х160 мм)	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Класс автобуса	1		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Тип кузова	Каркасный, цельнометаллический несущий, вагонного типа с термоизоляцией, с низким 100% расположением пола, кузов комбинированный, из труб прямоугольного сечения.		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Количество салонных звуковых извещателей	≥ 4,00	ШТ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
В состав информационного оборудования входят следующие системы: — тахограф; — аппаратура спутниковой навигации (АСН); — система связи и навигации; — система видеонаблюдения и видеорегистрации; — мультифункциональный терминал водителя; — система дистанционного мониторинга и диагностики технического состояния; — система информирования пассажиров; — медиапанели; — система подсчета пассажиропотока; — система зарядных устройств для смартфонов пассажиров; — система контроля состояния и действий водителя; — система радиоинформирования и звукового ориентирования для инвалидов по зрению и других маломобильных групп населения; — автоматизированная система оплаты проезда	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Время готовности к работе после включения зажигания	< 100,00	С	Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Средняя наработка на отказ (MTBF)	> 20 000,00	Ч	Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Тип двигателя	Дизель		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
ТС изготовлено в климатическом исполнении для эксплуатации в макроклиматическом районе планируемой эксплуатации ТС в соответствии с требованиями ТР ТС 018/2011	Соответствие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Установка оборудования не должна нарушать требования Правил ЕЭК ООН №107, предъявляемых к транспортному средству	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Требования к характеристикам системы информирования пассажиров: 1. Автоматический вывод маршрутной информации на табло и синхронное воспроизведение речевых сообщений (по данным навигации) и ручной режим (по команде водителя). 2. Раздельная регулировка громкости (салон, кабина, улица) с сохранением настроек. 3. Автоматическая регулировка громкости салонных динамиков. 4. Автоматическое обновление информации о начальном и конечном пунктах на маршрутных указателях при изменении направления движения. 5. Воспроизведение звукового сигнала при включении микрофона для привлечения внимания пассажиров. 6. Возможность удаленного изменения типа шрифта, цвета текста и фона на маршрутных указателях, включая загрузку пользовательских шрифтов. 7. Автоматическая адаптация размера и ширины шрифта в зависимости от длины выводимого текста. 8. Возможность загрузки и удаленного управления маршрутной информацией и аудиофайлами через сети сотовых операторов. 9. Интеграция с навигационно-информационной системой заказчика по сетям сотовых операторов для импорта маршрутной информации.	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Видеокамера контроля для каждой посадочной площадки с углом обзора по горизонтали не менее 80° и не более 100°, разрешение не менее 1920x1080 пикселей.	3,00	ШТ	Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Видеокамера обзора салона со встроенным микрофоном с углом обзора по горизонтали не менее 80° и не более 100°, разрешение не менее 1920x1080 пикселей.	2,00	ШТ	Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Количество посадочных мест	≥ 25,00 < 30,00	ШТ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Требования к кузову	Защита элементов кузова от сквозной коррозии не менее 10 лет. Обшивка кузова выполнена из композитных материалов или стальная с обеспечением антикоррозийных свойств на срок службы ТС. Лакокрасочное покрытие нанесено с соблюдением всех допустимых технологических процессов покраски, предусмотренных для типов материалов, применяемых в качестве внешней обшивки кузова. Конструкция кузова допускает механизированную мойку наружных боковых поверхностей.		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Видеокамера контроля работы водителя со встроенным микрофоном с углом обзора по горизонтали не менее 80° и не более 100°, разрешение не менее 1920x1080 пикселей.	1,00	ШТ	Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Технические требования ко всем видеокамерам: • Кодеки сжатия: не ниже H.264. • ИК-подсветка: дальность не менее 10 м с автопереключением день/ночь (кроме камер обзора через окно). • Светочувствительность: цветное ?0.01 люкс, Ч/Б ?0.001 люкс. • Автоматический баланс белого (ATW) в диапазоне 2000-10000 K. • Диапазон динамической яркости (WDR) не менее 120 дБ. • Поддержка функции аппаратного цифрового шумоподавления (3D-DNR). • Поддержка функции автоматической регулировки экспозиции: скорость адаптации ?0.1 сек. • Поддержка функции автоусиления видеосигнала (AGC). • Поддержка функций адаптивной компенсации задней засветки (ABLC) и подавления засветки (HLC). • Поддержка аудиокодеков: G.711	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Система навигации и связи должна обеспечивать приём спутниковых навигационных координат GPS/ГЛОНАСС и передачу потока навигационных данных в формате NMEA 0183 на другие компоненты бортового оборудования. Система навигации и связи должна обеспечивать соединение в локальную вычислительную сеть и предоставлять доступ в Интернет всем информационным системам ТС (информирование, медиа, АСМПП, видео, диагностика). Система навигации и связи должна быть оснащена не менее чем двумя слотами для SIM-карт с возможностью автоматического переключения между операторами. Система навигации и связи должна быть оснащена комбинированной антенной (GSM и GNSS). Система навигации и связи должна иметь достаточное количество портов Gigabit Ethernet для подключения всех устройств системы, сервисного разъёма, а также 3 свободных (запасных) Ethernet-порта.	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Система инструментов водителя должна включать: мультифункциональный терминал водителя, микрофон на гибкой стойке, динамик водителя, кнопку вызова диспетчера, кнопку активации микрофона и переключатель режима микрофона (салон/диспетчер). Мультифункциональный терминал водителя должен быть оснащен сенсорным экраном с диагональю ?10'', разрешением ?1280x800, антибликовым покрытием, автоматической регулировкой яркости и максимальной яркостью не менее 600 кд/м?. Мультифункциональный терминал водителя должен обеспечивать в едином интерфейсе следующие функции: 1. Визуализация положения ТС на маршруте, прогресс движения, расчетное время прибытия. 2. Управление расписанием и выбором маршрута с возможностью поиска, отображением планового расписания и автоматическим приемом корректировок от диспетчера с подтверждением. 3. Управление аудиоинформированием пассажиров (ручной/автоматический режим, ручное переключение остановок). 4. Вывод параметров: количество пассажиров, уровень сигнала GSM, статус навигации, температура. 5. Связь с диспетчерским центром (Двусторонняя голосовая связь с диспетчерским центром, обмен текстовыми сообщениями, запись экстренных переговоров). 6. Взаимодействие с маломобильными пассажирами (прием и отображение запросов от приложения МГН с указанием нозологии, подтверждение посадки/высадки). 7. Мониторинг состояния водителя и звуковое оповещение (отображение тревог от системы контроля водителя). 8. Управление громкостью аудиосистем в заданных администратором пределах. 9. Экстренная двусторонняя голосовая связь с пассажирами (с использованием блока экстренной связи в зоне МГН).	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
На ТС должен быть установлен аппаратно-программный комплекс для дистанционного мониторинга и диагностики технического состояния, предназначенный для непрерывного сбора, первичной обработки и передачи телематических данных и данных о техническом состоянии ТС в режиме реального времени. Основные требования к функционалу: 1. Чтение данных с CAN-шины ТС, а также измерение параметров с помощью дополнительных датчиков. 2. Первичная обработка и передача данных через сотовую связь (3G/LTE) с задержкой ?30 сек, с подтверждением доставки и повторной отправкой. 3. Наличие бортового буфера-накопителя для хранения данных при отсутствии связи на срок не менее 72 часов с автоматической отправкой при восстановлении канала.	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Минимальные обязательные контролируемые параметры (при наличии соответствующей штатной электроники ТС): 1. Идентификационные, телематические и эксплуатационные данные (VIN, госномер, бортовой номер, маршрут, координаты, время, спутники, тревожная кнопка, статус связи). 2. Силовая установка, трансмиссия и топливная система (моточасы, пробег, обороты, положение педали, расход топлива, температура ОЖ, давление масла, коды ошибок DTC, напряжение бортовой сети, скорость). 3. Тормозные системы (давление в контурах, статус рабочего тормоза, АБС, стояночного тормоза). 4. Шасси, ходовая часть и управление (давление в пневмосистеме, ресиверах, подвеске, статус клининг-системы). 5. Пассажирский салон и системы комфорта (двери: состояние створок, концевые датчики, кнопки открывания, антизажатие; климат-контроль: заданная/фактическая температура, статус работы, коды ошибок; оборудование салона: кнопки выхода, сигнал от инвалида-колясочника). 6. Кабина водителя и системы связи (кнопка вызова диспетчера, статус связи, громкость, статус системы контроля водителя). 7. Освещение и сигнализация (состояние внешних световых приборов, поворотников, аварийной сигнализации, стоп-сигналов). 8. Противопожарная система и безопасность (общий статус, статус системы пожаротушения, кнопки пуска, давление в баллонах).	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Система зарядных устройств для портативной электроники пассажиров: Количество проводных зарядных устройств не менее 4 шт,Количество портов USB Type-A не менее 1 шт, Количество портов USB Type-C не менее 1 шт, Поддержка стандарта быстрой зарядки USB Power Delivery (PD) для портов USB Type-C не ниже версии 3.0, Поддержка стандарта быстрой зарядки Qualcomm Quick Charge (QC) для портов USB Type-A не ниже версии 3.0, Количество беспроводных зарядных устройств не менее 1 шт, Выходная мощность беспроводного зарядного устройства не менее 15 Вт, Поддержка стандарта QI для беспроводного зарядного устройства не ниже версии 1.2.	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Транспортное средство должно быть оснащено комплексной бортовой системой контроля состояния и действий водителя, предназначенной для непрерывного мониторинга, соответствующей ГОСТ Р 70885-2023 и ГОСТ Р 59391-2021. Система должна детектировать признаки снижения внимания и усталости (закрытие глаз, частота моргания 40°, отсутствие взгляда на дорогу >3 сек), нарушения (использование телефона, курение, непристегнутый ремень), критические инциденты (отсутствие водителя, перекрытие камеры). Система должна обеспечивать детектирование резких манёвров (ускорение, торможение, поворот) с настраиваемыми порогами, а также эксплуатационные нарушения (превышение скорости с учетом карт, нарушение графика, отклонение от маршрута, холостой ход >10 мин). Все пороги должны дистанционно настраиваться. Система должна реализовывать многоуровневое оповещение водителя: предупреждающий уровень (визуально, требует подтверждения) и критический уровень (визуально + непрерывный звук, не отключаемый до прекращения нарушения). Каждое событие сопровождается созданием видеозаписи (10 сек до и 5 сек после) с защищенным хранением 30 суток. Система должна обеспечивать связь с сервером Заказчика, автоматически отправляя по каждому событию полный пакет данных (видеофрагмент + метаданные) в зашифрованном виде. Критические события инициируют мгновенную отправку экстренных уведомлений.	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Транспортное средство должно быть оснащено интегрированной системой экстренной связи, радиоинформирования и звукового ориентирования для инвалидов по зрению и иных МГН. Конструкция, состав и функциональность должны соответствовать п. 5.4 ГОСТ Р 59431-2024. Система должна в режиме реального времени передавать на мобильные устройства пользователей структурированный информационный пакет: идентификация ТС, номер и наименование маршрута, характеристика доступности (низкопольный), статус дверей, наименование текущей/предстоящей остановки. Система оснащается внешним звуковым громкоговорителем (мощность ?20 Вт, SPL ?85 дБ на 1 м), устанавливаемым над первой дверью. Активация звукового оповещения происходит только при одновременном выполнении условий: автобус на остановке (по геолокации) и открыта хотя бы одна дверь. Оповещение прекращается после закрытия всех дверей. В салоне, в зоне для МГН, должен быть установлен стационарный блок для экстренной двусторонней голосовой связи с водителем доступный для маломобильных пассажиров, с контрастной пиктограммой и световой индикацией	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Длина проводов, соединяющих валидатор со шлейфом сетевых и питающих проводов должна быть достаточной для обеспечения их неподвижности при открытии корпуса для замены термоленты. Длина провода, соединяющего валидатор с принтером, достаточна для обеспечения его неподвижности при открытии корпуса для замены термоленты. предусмотрено Наличие отдельного роутера с поддержкой 2G/3G/4G/LTE на всю платежную систему в ТС предусмотрено 1 шт.	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Комплектация	Спутниковая навигационная система ГЛОНАСС/GPS		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Цвет кузова	Белый		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Технически допустимая максимальная масса на переднюю ось	≤ 6 500,00	КГ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Технически допустимая максимальная масса ТС на заднюю ось	≤ 11 500,00	КГ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Устройство вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС)	наличие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
На медиапанели должна отображаться маршрутная информация (номер, наименование, графическое представление маршрута, текущая и следующая остановки, расстояние до остановок с точностью ±50 м, время прибытия, пересадки, скорость, время, дата, температура внутри и снаружи, количество вошедших и оплативших проезд пассажиров). Медиапанель в режиме маршрутной информации должно отображать в реальном времени: маршрутные данные (номер, наименование, схема, текущая/следующая остановки, расстояние и время до следующих остановок, пересадки) и служебные данные (скорость, время/дата, температура, количество вошедших и оплативших).	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
АСМПП (Автоматическая Система Мониторинга Пассажиропотока): 1) Датчик подсчета пассажиров на каждый дверной проем. 2) Обеспечение возможности получения информации о реальном количестве перевезённых пассажиров в интересующие интервалы времени и на указанных остановках для последующего анализа пассажиропотоков и оптимизации маршрутной сети. 3) Функция для анализа пассажиропотока формирующая отчеты по ГОСТ Р 54723-2019 (с указанием оплативших), с привязкой к остановкам и номеру маршрута, выгрузкой в .xls/.xlsx. 4) ПогрешноВозможность интеграции с автоматизированной системой оплаты проезда для анализа количества не оплативших проезд пассажиров. АСМПП должна обеспечивать совместимость с региональной автоматизированной навигационной системой диспетчерского управления пассажирским транспортом. сть подсчета общего числа вошедших и вышедших пассажиров для объемов от 500 человек не более 5% 5) Возможность интеграции с автоматизированной системой оплаты проезда для анализа количества не оплативших проезд пассажиров. 6) АСМПП должна обеспечивать совместимость с региональной автоматизированной навигационной системой диспетчерского управления пассажирским транспортом.	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Удаленный просмотр видеозаписей с камер и передача видеозаписей на компьютерах Заказчика с возможностью копирования архива. Синхронизация времени на всех камерах от единого источника времени (NTP или аналог). Возможность обеспечения синхронной записи звука в кабине водителя и на посадочных площадках с видеозаписью с соответствующих видеокамер. Автоматическая передача последних 30 секунд видео с 5 камер (включая камеру контроля водителя, обзора салона, переднего и заднего вида) во внешнюю систему Заказчика при возникновении событий: «тревожная кнопка», «аварийная ситуация».	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Экран медиапанели должен иметь размер не менее 37 дюймов, разрешение не ниже 1920x540 пикселей, антибликовую поверхность, автоматическую регулировку яркости.	≥ 2,00	ШТ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики
Система видеонаблюдения и видеорегистрации: соответствие п. 8 ст. 12.2 Федерального закона «О транспортной безопасности» №16-ФЗ и Постановлению Правительства №969 от 26.09.2016 (Раздел V, VII, VIII), соответствие Постановлению Правительства РФ от 8 октября 2020 г. N 1640 "Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности".	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Система видеорегистрации должна иметь встроенную функцию автоматической самодиагностики, включая выявление потери видеосигнала и мониторинг работоспособности компонентов. Система видеорегистрации должна быть оснащена встроенной функцией автоматической самодиагностики для непрерывного контроля всех ключевых компонентов Система видеорегистрации должна обеспечивать возможность просмотра результатов самодиагностики и статуса системы. Система видеорегистрации должна обеспечивать запись файлов на быстросъемный SSD-накопитель. Конструкция должна включать запирающее устройство для защиты от НСД и хищения. Накопитель должен сохранять работоспособность в диапазоне от -10 до +55°C. Система видеорегистрации должна обеспечивать наложение текстовой маркировки на видеозаписи содержащей: наименование камеры, дату, время, бортовой номер, скорость, координаты	Предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Автоматический вывод на мультифункциональный терминал водителя изображения по правилам: 1. Стандартный режим: отображение изображения с камер переднего вида, заднего вида, правого борта, салона. 2. При включении заднего хода: автоматическое отображение зеркального изображения с камеры заднего вида. 3. При открытии любой двери: автоматическое отображение разделенного или циклического изображения с камер посадочных площадок и правого борта. 4. Возможность ручной активации многоканального режима (разделенный экран). 5. Приоритет автоматических сцен выше ручного режима. Длительность отображения не менее 3 секунд после завершения события.	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Видеокамера переднего вида с углом обзора по горизонтали не менее 100° и не более 120°, разрешение не менее 1920 x 1080 пикселей (FULL HD).	1,00	ШТ	Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Видеокамера заднего вида с углом обзора по горизонтали не менее 120°, разрешение не менее 1920x1080 пикселей.	1,00	ШТ	Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Автоматизированная система оплаты проезда должна принимать к оплате платежные карты, включая социальные, транспортные и банковские карты НСПК «Мир» стандартов MIFARE Ultralight, MIFARE DESFire. Количество стационарных терминалов приема оплаты проезда, установленных на ТС - 3 шт. Терминалы должны обладать полной совместимостью с действующей региональной или муниципальной системой оплаты проезда. Конструкция крепления терминала должна обеспечивать установку на поручни, скрытый крепеж, вандалозащищенность. Каждый терминал должен быть оснащен слотом для смарт-карты для служебных операций. Терминал должен быть оснащен защитным сенсорным экраном. Количество портативных беспроводных терминалов оплаты проезда для водителя - 1 шт.	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Терминал должен быть совместимым с действующей системой оплаты. Терминал, в части функций контрольно-кассовой техники (ККТ), должен соответствовать требованиям 54-ФЗ и быть включен в Государственный реестр ККТ. Встроенный бесконтактный ридер (MIFARE Ultralight, DESFire, ISO 14443 A/B) и считыватель чип-карт (ISO 7816, EMV Level 1/2). Терминал должен комплектоваться штатным креплением для установки на приборную панель с возможностью регулировки угла наклона. Транспортное средство должно быть оснащено Bluetooth-маяком (Beacon), соответствующим стандарту Bluetooth Low Energy (BLE) 5.2 или выше, для обеспечения оплаты проезда через мобильные устройства пассажиров. Bluetooth-маяк должен быть совместим с региональной (муниципальной) системой оплаты проезда. Его конфигурация должна обеспечивать полную совместимость и работу в составе утвержденного Заказчиком программно-аппаратного комплекса. Bluetooth-маяк должен непрерывно транслировать в широковещательном режиме статический и неизменяемый уникальный идентификатор (ID), жестко привязанный к бортовому номеру ТС. Маяк не должен содержать или передавать иной информации. Привязка к маршруту и рейсу выполняется на сервере. Радиус действия Bluetooth-маяка должен быть конфигурируемым (с возможностью программной или аппаратной настройки мощности передатчика) в диапазоне от 1 до 10 метров. Настройка должна производиться таким образом, чтобы в условиях типового салона автобуса (с учётом его геометрии и материалов отделки) зона уверенного приема сигнала покрывала всю площадь пассажирского салона и зоны входных дверей. При этом вероятность ложных срабатываний (регистрации оплаты с мобильных устройств, находящихся за пределами физических габаритов транспортного средства) должна быть минимизирована.	предусмотрено		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Система кондиционирования	1х30 кВт		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Соответствие требованиям, установленным пунктом 7 Правил предоставления и распределения субсидий из Федерального бюджета бюджетам субъектов РФ на обновление общественного транспорта Приложения № 20 к государственной программе Российской Федерации «Развитие транспортной системы», утвержденной постановлением Правительства РФ от 20.12.2017 №1596 «Об утверждении государственной программы РФ «Развитие транспортной системы»	соответствие		Значение характеристики не может изменяться участником закупки
Пассажировместимость	≥ 84,00 ≤ 117,00	ЧЕЛ	Участник закупки указывает в заявке конкретное значение характеристики

Показать всё

Документы:

Требования к содержанию, составу заявки на участие в закупке и инструкция по ее заполнению8414221.docx испр.НМЦК автобусы.xls проект контракта закупка автобусов КУ Транспортное управление.doc Изменения ЭА.doc Изменения ЭА2.doc Обоснование использования доп характеристик измененное 2 исп (1).docx Описание объекта закупки чистовой 2 исп (1).docx Изменения ЭА 3.doc Изменения ЭА 4.doc

Организатор:

ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ "РЕГИОНАЛЬНЫЙ ЦЕНТР ОРГАНИЗАЦИИ ЗАКУПОК" (все закупки)

ИНН 1326250209 КПП 132601001 ОГРН 1171326008358

Заказчик:

КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ГОРОДСКОГО ОКРУГА САРАНСК "ТРАНСПОРТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГОРОДСКОГО ОКРУГА САРАНСК"

ИНН 1326208415 КПП 132601001 ОГРН 1081326004077 Регион: Республика Мордовия

Адрес поставки: респ. Мордовия, г.о. Саранск, г. Саранск, ул. Осипенко, д. 95

Протокол подведения итогов

Идентификационные номера участников	Ценовое предложение	Контактные данные
186	212 910 100,99	-
227	214 007 575,74	-

Срок поставки товара, выполнения работ, оказания услуг

Преимущества и требования к участникам

Единые требования к участникам закупок в соответствии с ч. 1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ
Требования к участникам закупок в соответствии с ч. 1.1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ
Требования к участникам закупок в соответствии с ч. 2.1 ст. 31 Закона № 44-ФЗ
- Требования в соответствии c пунктом 4 ПП РФ от 29.12.2021 №2571

Запросы на разъяснения

Дата размещения: 10 июн. 2026 11:46 мск

Ответ на запрос

№РИ1

Дата размещения: 15 июн. 2026 16:02 мск

Ответ на запрос

№РИ2

Дата размещения: 19 июн. 2026 16:10 мск

Ответ на запрос

№РИ3

Дата размещения: 24 июн. 2026 16:29 мск

Ответ на запрос

№РИ4

Дата размещения: 25 июн. 2026 14:44 мск

Ответ на запрос

№РИ5

Жалобы

Отсутствуют

Документы

Название документа

Дата публикации

Ссылка

ИЭА1

10.07.2026

Файл

Дополнительная информация

Идентификационный код закупки (ИКЗ) 263132620841513260100100180012910244

История изменения извещений

Дата публикации извещения: 5 июн. 2026 16:30 мск

Дата последнего изменения: -

Порядок предоставления обеспечения исполнения контракта, требования к обеспечению: Контракт заключается после предоставления участником закупки, с которым заключается контракт, безотзывной независимой гарантии, соответствующей требованиям статьи 45 Федерального закона от 05.04.2013 г. № 44-ФЗ, или внесением денежных средств на указанный заказчиком счет, на котором в соответствии с законодательством Российской Федерации учитываются операции со средствами, поступающими заказчику. Способ обеспечения исполнения контракта из указанных выше способов, определяются участником закупки, с которым заключается контракт, самостоятельно. В качестве обеспечения исполнения контрактов принимаются независимые гарантии, выданные: банками, соответствующими требованиям, установленным Правительством Российской Федерации; государственной корпорацией развития "ВЭБ.РФ; фондами содействия кредитованию (гарантийными фондами, фондами поручительств), являющимися участниками национальной гарантийной системы поддержки малого и среднего предпринимательства; Евразийским банком развития. Заказчик рассматривает поступившую в качестве обеспечения исполнения контракта независимую гарантию в срок, не превышающий трех рабочих дней со дня ее поступления.

Ограничения

Без ограничений

КОНТРАКТЫ / ДОГОВОРЫ

№ 3132620841526000017 | от 22 июл. 2026

Сумма 212 910 100,99 ₽ Подробнее

ИНН 9705140797 КПП 771401001

Подробнее

поставка автобусов

Похожие закупки