| Наименование характеристики |
Значение характеристики |
Единица измерения характеристики |
Инструкция по заполнению характеристик в заявке |
| цвет кронштейна |
серый |
|
|
|
черный |
|
|
| Электропитание |
однофазная сеть переменного тока напряжением 220В (+10%, -15%), частотой 50Гц; |
|
|
| Герметичное быстросъемное соединение ввода питания 220В |
Наличие |
|
|
| Потребляемая мощность |
≤ 200,00 |
|
|
| Режим работы электропитания |
непрерывный |
|
|
| Ширина КМУ |
≤ 1 350,00 |
|
|
| Высота КМУ |
≤ 860,00 |
|
|
| Толщина КМУ |
≤ 65,00 |
|
|
| Информационное поле светодиодной индикации |
в виде сплошного экрана, собранного из отдельных светодиодных модулей |
|
|
| Количество точек (пикселей) каждого модуля светодиодной индикации |
64х32 |
|
|
| Цвет свечения светодиодов индикации |
полноцветный - красный, зеленый, синий и их сочетания |
|
|
| Максимальная яркость модуля светодиодной индикации |
≥ 4 500,00 |
|
|
| Угол обзора модуля светодиодной индикации с яркостью более 50 % |
≥ 100,00 |
|
|
| Число градаций яркости свечения КМУ |
≥ 8,00 |
|
|
| Шаг пикселя |
5,00 |
|
|
| Число сторон в КМУ для отображения информации |
1 |
|
|
| Количество точек (пикселей) информационного поля КМУ |
256х128 |
|
|
| Максимальное расстояние видимости отображаемой информации |
≥ 40,00 |
|
|
| Возможность отображения произвольного видео в формате swf или графического изображения в формате bmp |
наличие |
|
|
| Возможность отображения произвольного графического изображения с текстовой информацией |
наличие |
|
|
| Отображение текстовой информации на русском, английском, чувашском языках |
наличие |
|
|
| Возможность отображения произвольных символов (спец-символов) по команде с СЦУ |
наличие |
|
|
| Возможность отображения текущего времени и температуры |
наличие |
|
|
| Отображение информации о маршруте ТС и времени прибытия для двух ТС в нескольких строках, в формате |
N№№№ tt N№№№ tt, где
N№№№ - тип и номер маршрута ТС, для низкопольных ТС добавлен спецсимвол (знак «инвалид»), для ТС средств, оборудованных точкой WiFi добавлен соответствующий спец-символ),
tt – ожидаемое время прибытия ТС в минутах,
для прогноза менее минуты указатель имеет возможность отображать спецсимвол «<1», при наличии ближайшего транспорта на конечной остановке указатель имеет возможность отображать «Кон». |
|
|
| Вес КМУ |
≤ 25,00 |
|
|
| Настройка КМУ |
беспроводный интерфейс (GPRS, SMS) |
|
|
| Канал передачи данных |
Сеть сотовой подвижной радиосвязи |
|
|
| Документация по используемому набору команд, протоколу обмена данными КМУ с сервером центра управления |
наличие |
|
|
| Материал несущего каркаса КМУ |
стальной замкнутый профиль |
|
|
| Материал профиля боковых панелей КМУ |
металлокаркас, влагозащищенный |
|
|
| Ширина профиля боковых панелей КМУ |
≤ 65,00 |
|
|
| Материал лицевой стенки индикационной панели КМУ |
ударопрочный монолитный поликарбонат с защитой от УФ воздействия одной стороны. |
|
|
| Толщина лицевой стенки индикационной панели КМУ |
3,00 |
|
|
| Цвет лицевой стенки индикационной панели КМУ |
прозрачный |
|
|
| Возможность нанесения виниловой аппликации на заднюю стенку КМУ |
наличие |
|
|
| Толщина задней стенки КМУ |
3,00 |
|
|
| Узлы крепления КМУ |
настенный и съемный боковой |
|
|
| Возможность замены электронных плат управления КМУ без демонтажа КМУ с опоры |
наличие |
|
|
| материал кронштейна |
стальной замкнутый профиль |
|
|
| толщина стенки кронштейна |
≥ 1,75 |
|
|
| защитное покрытие кронштейна |
полимерное порошковое |
|
|
| Устройство в замкнутом профиле кронштейна для вентиляции и отвода конденсата |
наличие |
|
|
| Программные утилиты для управления КМУ** |
1) Отображение списка КМУ;
2) Отображение текущего состояния КМУ;
3) Отображение времени отправки последней команды на КМУ;
4) Трансляцию на КМУ команд управления в ручном режиме;
5) Отправку на КМУ статической и динамической текстовой, видеоданных, графической или комбинированной графической и текстовой информации;
6) Определение формата отображения прогноза с учетом его специфики для перевозки пассажиров;
7) Утилита совместима с эксплуатируемой Заказчиком системой «Умный транспорт». |
|
|
| Отсутствие упругой деформации бокового кронштейна, со смонтированным на нем КМУ |
соответствие |
|
|
| Условия эксплуатации, в диапазоне |
-30 - 40 ГРАД ЦЕЛЬС |
|
|
| Покрытие несущего каркаса КМУ защищающее от коррозии |
лакокрасочное |
|
|
|
цинковое |
|
|
| Материал задней стенки КМУ |
алюминиевая композитная панель |
|
|
|
ударопрочный монолитный поликарбонат |
|
|
| Покрытие для случая выбора алюминиевой композитной панели |
на основе PVDF |
|
|
|
антиабразивное |
|
|
| Цвет задней стенки КМУ |
серебристый |
|
|
|
серый |
|
|
| универсальная конструкция для крепления любой из сторон КМУ к вертикальной поверхности опоры – cъёмный боковой кронштейн, в диапазоне |
150 - 450 ММ |
|
|
| Прошивка микроконтроллера, протоколы взаимодействия КМУ удаленно по каналу передачи данных (GPRS) |
наличие |
|
|